A Kia não está desistindo de seu ataque elétrico – e agora está ainda mais barato em categorias de preço e tamanho. O conceito Kia EV2 dá uma dica de como será o modelo de produção que podemos esperar em 2026. Um cruzamento entre um carro urbano compacto e um mini crossover, o EV2 tem como objetivo conquistar as ruas europeias. Poderia se tornar um novo sucesso elétrico?
O Kia EV2 é a prova de que a Kia está experimentando formas. À primeira vista, ele se assemelha a um cruzamento entre um carro urbano robusto e um pequeno SUV, com acabamento em plástico alto e balanços curtos. Um par de faróis de LED "em forma de garras" ostenta na frente, enquanto na traseira há luzes verticais, movidas completamente para a borda da carroceria.
Como é um conceito, a Kia fez algumas mudanças ousadas: as colunas B desapareceram, as portas são articuladas e abrem em direções opostas. Tudo isso parece futurista, mas a versão de produção quase certamente será mais tradicional, com maçanetas clássicas e portas comuns.
Interior minimalista com truques interessantes
O minimalismo reina dentro do menor crossover elétrico da Kia. O display digital duplo se tornou um item padrão desta marca, e o volante de raio único permite uma visão desobstruída do painel de instrumentos. A Kia e a Hyundai são uma das poucas fabricantes que ainda resistem à digitalização total e mantêm pelo menos alguns botões físicos – e provavelmente veremos isso também na versão de produção.
Mas o truque mais interessante? Os bancos traseiros podem ser dobrados e os bancos dianteiros podem ser movidos para trás sobre trilhos – ideal para relaxar enquanto carrega a bateria. Como cereja do bolo, há alto-falantes triangulares removíveis que podem ser usados como alto-falantes Bluetooth portáteis, compartimentos de bagagem deslizantes e um teto de vidro panorâmico que abre a cabine para o céu.
Segredos técnicos ainda não foram revelados
A Kia ainda mantém segredo sobre as especificações técnicas. A lógica sugere que o EV2 será menor que o EV3, que mede 4.300 mm de comprimento, 1.850 mm de largura e 1.560 mm de altura, além de ter uma distância entre eixos de 2.680 mm. Se o Kia EV2 for de fato um modelo do segmento B, como a Kia afirma, podemos esperar dimensões compactas e um motor elétrico acessível.
Bateria? É possível que o Kia EV2 esteja disponível com dois tamanhos de bateria, semelhante aos modelos maiores. Capacidades de cerca de 40 kWh estão disponíveis para as versões básicas e talvez até mais de 50 kWh para aqueles que desejam maior alcance. A possibilidade de carregamento rápido é quase garantida, mas a dúvida é se ele chegará a uma voltagem de 800 V, como os modelos maiores da marca.
Kia EV2 – o sucessor elétrico do Kia Picanto?
A descoberta mais interessante está no nome. Se houver um EV2, isso significa que a Kia está preparando um EV1 ainda menor como sucessor elétrico do popular modelo Picanto? Se o EV2 é um segmento B, o EV1 preencheria a lacuna no segmento A, onde os carros elétricos urbanos estão se tornando cada vez mais populares.
No momento, apenas isto está claro: com este conceito, a Kia está demonstrando que tem grandes planos para carros elétricos acessíveis. Se o EV2 realmente chegar ao mercado a um preço razoável, ele poderá se tornar um dos pequenos carros elétricos mais interessantes da Europa. Um novo sucesso elétrico está no horizonte? Muito provável.
