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Novo Nissan Leaf 2026: a lenda elétrica vira um SUV que até um fanboy da Tesla dirigiria

A Velha Folha morreu. Vida longa ao novo Leaf.

Nissan Leaf 2026
Foto: Nissan

O Nissan Leaf, pioneiro em mobilidade elétrica, muda de forma, plataforma e filosofia. A nova geração é um crossover que dá vida ao Ariya, mas ainda aposta na mobilidade elétrica acessível. Este será o Nissan Leaf 2026.

O Leaf era um daqueles carros que você só via nos estacionamentos de feiras ecológicas ou na frente de restaurantes veganos. Sem escapamentos, sem barulho, com um rosto que sempre parecia um pouco surpreso. Foi o primeiro carro elétrico sério para as massas. E ainda assim: o mundo mudou, os SUVs se tornaram as novas vans e a Nissan percebeu isso. Este é o Nissan Leaf 2026.

Entramos no ano de 2026, onde Nissan Leaf não mais um hatchback bonitinho com óculos, mas sim um musculoso cruzamento com 100 DNA elétrico %. O que isto significa? Mais espaço, mais tecnologia, um visual mais agressivo — e menos concessões.

Foto: Nissan

De “aaww” para “uau”: Leaf agora com esteroides – Nissan Leaf 2026

O novo Nissan Leaf 2026 está pronto para ser avançado Plataforma CMF-EV, que compartilha com um modelo maior e mais caro Ária. Ele passou de nerd a fanático por fitness em termos de design: pistas mais largas, rodas de 19 polegadas, arejado e suave coeficiente de arrasto 0,26, e opcional teto panorâmico, com o qual você também pode posar em frente a um café da cidade. Embora a Nissan ainda não tenha revelado as dimensões oficiais, esperamos algo entre o Juke e o Aria — um SUV compacto com personalidade.

Mas não é apenas uma transformação do exterior. O Leaf 2026 é o primeiro Nissan com Conector NACS – um padrão que permite acesso aos supercarregadores Tesla (pelo menos nos EUA). Uma jogada inteligente, pois significa que a Nissan finalmente não está mais jogando seu próprio jogo.

Sob a pele do Nissan Leaf 2026: sem todos os números ainda, mas com perspectivas claras

Vamos descobrir as especificações técnicas oficiais Junho de 2025, mas há algumas previsões sólidas:

  • Bateria provavelmente estará por perto 60–80 kWh, o que significa um intervalo realista entre 400 e 550 quilômetros (250–340 milhas).
  • Carregando? Com a conexão NACS e arquitetura moderna, esperamos até 130 kW Velocidades de carregamento DC, o que significa 10–80 % em aproximadamente 35 minutos.
  • Dirigir? Seguindo o modelo Aria, o Leaf estará disponível com tração dianteira (para motoristas econômicos) e talvez também com e-4ORCE tração nas quatro rodasse a Nissan for realmente corajosa.

Mas essas não são as únicas novidades. O novo Leaf provavelmente será equipado com avançados auxílios à condução (Assistência ProPILOT 2.0), duas telas grandes na cabine e tudo o que você esperaria de um modelo elétrico em 2026: atualizações OTA, aplicativos, conectividade móvel, Alexa, talvez até uma chave digital - se não começarmos com o aplicativo, será que estamos mesmo começando?

E-Power: o futuro para os outros, não para a Leaf

Embora a Nissan promova em alto e bom som a sua melhoria E-Poder tecnologia – este é um sistema onde a combustão interna não aciona as rodas diretamente, mas atua como um gerador para o motor elétrico – o novo Leaf permanece fiel ao seu coração totalmente elétrico. O E-Power é uma excelente solução intermediária para mercados onde a infraestrutura de carregamento ainda não está suficientemente desenvolvida ou para aqueles clientes que ainda não estão completamente prontos para dizer adeus ao cheiro de gasolina. E a Folha? Ele não quer concessões.

Como 100% EV (veículo elétrico) O Leaf continua sendo um verdadeiro embaixador da propulsão com emissão zero, sem escapamentos e sem ruído do motor de combustão interna – eletricidade pura, consciência tranquila.

Enquanto eles irão Por conta própria, Qashqai e até mesmo algumas novas minivans para o mercado asiático disponíveis com o sistema E-Power de terceira geração aprimorado, o Leaf continuará a ser baseado em baterias grandes e um potente motor elétrico. E com razão: o E-Power é uma transição, e a Leaf já está vivendo o futuro.

Curiosamente, o novo sistema E-Power é baseado em um sistema completamente novo Motor a gasolina de 1,5 litro, projetado especificamente para a função de gerador. Promessas da Nissan 15 % melhor desempenho em velocidades mais altas, menos ruído e vibração e uma experiência geral de direção melhorada. Tudo isso faz parte do plano mais amplo da Nissan de eletrificar pelo menos metade de suas vendas globais até o final da década.

Mas Folha? Ele continuará seu caminho – em silêncio, com eletricidade e sem um pingo de octanagem.

Conclusão: o novo Leaf está maduro, confiante e finalmente pronto para o mainstream

O novo Nissan Leaf 2026 não é mais um pioneiro excêntrico que precisava provar seu valor. Hoje, é um SUV elétrico confiante e com design maduro que leva seu papel a sério, mas sem aquele esnobismo tecnológico chato que às vezes o acompanha no mundo dos veículos elétricos. Em vez disso, o Leaf oferece um pacote justo: uma plataforma sólida, design moderno, alcance indiscutivelmente competitivo e compatibilidade com os principais padrões de carregamento. Tudo isso com a experiência de mais de uma década da Nissan em veículos elétricos.

Embora ainda não tenhamos todas as especificações técnicas, está claro que o novo Leaf será posicionado entre o Aria e crossovers compactos como o Juke ou o Kicks. O que significa: ideal para quem quer eletricidade sem excesso, e SUVs sem dimensões excessivas. Para famílias, jovens profissionais e qualquer pessoa que esteja procurando um veículo elétrico sem complicações.

A questão que paira no ar, é claro, é o preço. Se a Nissan mantiver a sua filosofia de “mobilidade elétrica acessível” e fixar o preço inicial em torno de 32.000 a 35.000 euros, o Leaf permanecerá fiel à sua ideia original: ser um carro elétrico para as massas. No entanto, se o preço for muito em direção ao segmento premium, ele se verá em uma luta perigosa contra concorrentes como o Tesla Model Y ou o Hyundai Kona EV, que têm maior prestígio da marca.

Mas, ao que tudo indica, o novo Leaf é algo que a Nissan precisa seriamente – e os clientes também. É um símbolo da transformação de uma empresa que não esqueceu suas raízes, mas ao mesmo tempo não tem medo de olhar para frente. Com uma nova equipe de gestão, uma nova visão e mudanças claras na estratégia de produtos, a Nissan parece estar voltando. E Leaf está novamente à frente da coluna.

Se o primeiro Leaf era um herói discreto, então o novo Leaf é um líder confiante. Sem barulho, mas com uma mensagem clara: o futuro da mobilidade não é mais uma questão de escolha – é uma questão de caráter.

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