O novo SMART #5: uma dimensão elétrica completamente nova para uma marca “inteligente”

A marca Smart, que a maioria das pessoas conhece pelos carros citadinos compactos, está agora a embarcar num caminho completamente novo. Com seu modelo mais recente, o Smart #5, entra no segmento de SUVs de médio porte, onde compete facilmente com nomes consagrados como BMW X3 e Audi Q5. Este passo não é apenas uma evolução, mas uma verdadeira revolução para a marca, que há muitos anos aposta na pequena dimensão e na agilidade dos seus veículos.

O Smart #5 possui dimensões impressionantes: o comprimento do veículo é de 4.705 mm, a largura é de 1.920 mm e a altura é de 1.705 mm. Com uma distância entre eixos de 2.900 mm, oferece um interior espaçoso que irá satisfazer as necessidades até dos utilizadores mais exigentes. Então, um carro bem grande.

Potência e desempenho no auge

Sob o capô do Smart #5 está uma verdadeira fera elétrica. A versão básica está equipada com um motor elétrico de tração traseira que desenvolve entre 250 kW (335 cv) e 267 kW (358 cv). Para quem busca ainda mais adrenalina, existe uma versão com tração nas quatro rodas e dois motores elétricos que desenvolvem um total de até 638 cavalos (475 kW). Esta versão Brabus faz com que o Smart #5 acelere como nenhum outro modelo de sua classe.

A bateria com capacidade de 100 kWh oferece autonomia de até 740 quilômetros de acordo com o ciclo CLTC chinês, o que significa que o Smart #5 está pronto para viagens longas sem paradas frequentes de carregamento. A autonomia real rondará os 500 quilómetros, o que não é nada mau e próximo do recorde da classe. Além disso, a arquitetura avançada de 800 volts permite um carregamento extremamente rápido, já que você pode carregar a bateria de 10 % a 80 % em apenas 15 minutos. Ainda não são conhecidos os dados sobre a rapidez com que conseguirá carregá-lo em casa, mas mesmo aqui o Smart consegue surpreender-nos com 22 kW.

Um design que se destaca

Inteligente #5 traz uma abordagem completamente nova ao design da marca. Com uma frente arrojada, linhas agressivas e uma silhueta elegante, fica facilmente ao lado da concorrência. O interior do veículo é um verdadeiro oásis tecnológico. O centro das atenções é a tela de realidade aumentada (AR) de 25,6 polegadas, complementada por telas AMOLED de 13 polegadas e um sistema avançado de infoentretenimento alimentado pelo processador AMD V2000. Tudo isso permite experiências de usuário extremamente fluidas e rápidas, enquanto o assistente generativo de IA está sempre ao seu lado.

Conclusão

O Smart #5 é um veículo que estabelece novos padrões no segmento de SUVs de médio porte. O desempenho que você esperaria de uma marca premium, combinado com o estilo distinto e os avanços tecnológicos do Smart, colocam-no no topo da linha. O preço deste modelo ainda não foi revelado, mas esperamos que seja competitivo, o que só aumentará o seu apelo. Se procura algo que combine prestígio, inovação e eficiência, o Smart #5 é um veículo obrigatório na sua lista.

Os chineses definitivamente aprenderam a fazer carros. Este já não é um país que copia modelos europeus e americanos, não, tornou-se agora um inovador que dita tendências na indústria automóvel. E quando têm em mãos marcas que despertam o coração dos compradores europeus, como Smart e Volvo, fica claro que o dragão chinês não só cuspirá fogo, mas também sairá do estacionamento.

O Smart #5 parece realmente promissor no papel – embora, sejamos honestos, o papel aguenta muita coisa. Mas quando se combina a engenharia alemã com a inovação chinesa sem limites, o resultado pode ser simplesmente impressionante. Claro que tudo girará em torno do preço. Mas como estamos num mundo onde é preciso vender mais do que apenas o “fator cool”, esse preço terá que ser “decente” e muito, muito competitivo. Caso contrário, pode acontecer que o Smart #5 fique preso no caminho, como uma manhã normal de segunda-feira no anel viário de Liubliana.

Como diria Jeremy Clarkson: “Talvez este carro mude o mundo... ou talvez não. Mas pelo menos temos algo novo para conversar enquanto esperamos que Elon Musk invente algo ainda mais maluco.” O Smart #5 é sem dúvida um avanço para a marca, que durante muito tempo foi conhecida apenas pelos pequenos carros citadinos. Ainda não se sabe se ele traduzirá as promessas do papel para a estrada – mas o Smart parece estar se tornando algo muito maior do que jamais imaginamos.

O preço do Smart #5 ainda não foi revelado oficialmente, mas considerando modelos semelhantes na linha Smart, como o Smart #1 e o Smart #3, podemos esperar que comece em cerca de 45.000€ a 50.000€ para as versões base. Para versões mais potentes, como o Brabus, o preço pode chegar aos 60 mil euros ou mais.

Embora o preço pareça elevado para um “Smart pequeno”, é importante compreender que o Smart #5 dirige-se ao segmento dos SUV médios com elevados padrões em termos de tecnologia, desempenho e prestígio. Isto significa que terá de ser competitivo em termos de preço com SUVs elétricos semelhantes no mercado, como o Audi Q4 e-tron, o BMW iX3 ou mesmo o Tesla Model Y. Se o Smart conseguir manter o seu preço no limite inferior destes concorrentes , poderia ter uma vantagem significativa entre os compradores europeus que apreciam a combinação de tecnologia avançada e relativa acessibilidade.