Sabe aquela sensação quando seu tio, que só usou sandálias e meias nos últimos dez anos, aparece de repente no jantar em família com um terno italiano impecável? É exatamente isso que a Toyota fez com o novo Highlander. Esqueça a imagem segura e um pouco sem graça dos híbridos — o novo Highlander agora é totalmente elétrico, preciso como uma faca de cozinha japonesa e surpreendentemente estiloso.
Sejamos honestos: a geração anterior Toyota Highlander Era tão leal quanto um golden retriever, mas visualmente tão interessante quanto ver tinta secar. Mas o ano de 2027 traz uma revolução. A Toyota desenvolveu uma máquina no Kentucky (EUA) que não requer uma única gota de combustível fóssil. Esta é a sua primeira. SUV elétrico Com três fileiras de assentos, este carro visa diretamente o coração das famílias modernas que querem salvar o planeta, mas ao mesmo tempo não querem que seus vizinhos tenham pena delas por causa da escolha do carro.
Novos Toyota Highlander O veículo elétrico é construído sobre uma arquitetura que esconde silêncio e torque sob o capô, em vez de um motor estrondoso. E não é pouco torque. O design segue a nova linguagem "Hammerhead", o que significa que a dianteira tem um visual agressivo, aerodinâmico e – ouso dizer – até mesmo prestigioso. Com ganchos na carroceria e para-lamas largos, poderia facilmente ser confundido com algum conceito futurista saído diretamente de um estúdio de cinema de Los Angeles.
Números que realmente significam algo
Quando se trata de carros elétricos, sempre nos perguntamos três coisas: qual a autonomia, a velocidade e onde recarregar. A Toyota não está economizando nesse quesito. Haverá duas versões do Toyota Highlander, XLE e Limited, para satisfazer tanto os pais econômicos quanto aqueles que precisam ser os primeiros no semáforo.
- Modelo básico XLE FWD: Equipado com uma bateria de 77,0 kWh, ele oferece 165 kW (221 cv) e 268 Nm (198 lb-ft) de torque. Com uma única carga, você terá uma autonomia de até 462 km (287 milhas).
- Tração nas quatro rodas (AWD): Se optar pela versão com tração integral (AWD) e a mesma bateria, a potência aumenta para impressionantes 252 kW (338 cv) e 445 Nm (328 lb-ft). A autonomia é ligeiramente reduzida para 435 km (270 milhas), mas a aceleração certamente lhe arrancará um sorriso.
Bateria de grande capacidade para longas distâncias: Para quem se preocupa com a autonomia, há uma bateria de 95,8 kWh. Combinada com 338 cavalos de potência, ela permite até 515 km (320 milhas) de condução sem preocupações.
"A velocidade máxima ainda não foi oficialmente confirmada, mas espere algo em torno de 180 km/h (112 mph), limitada eletronicamente, o que é mais do que suficiente para perder a carteira de habilitação na maioria das rodovias do mundo."
Uma das melhores notícias? Highlander EV usa o padrão NACS (North American Charging Standard), o que significa acesso às redes de carregamento mais rápidas, incluindo Supercarregadores da TeslaAlém disso, oferece suporte à tecnologia. V2L (Veículo para Carga) – significa que seu carro pode alimentar sua cafeteira no acampamento ou até mesmo sua geladeira em casa quando seu vizinho ficar sem energia durante uma tempestade.
Interior: Mais telas do que na sua sala de estar.
É no interior que a verdadeira magia acontece. Esqueça os botões de plástico do século passado. A peça central é uma enorme tela sensível ao toque de 14 polegadas, complementada por mostradores digitais de 12,3 polegadas.
"Há tanta tecnologia dentro dele que até mesmo Elon Musk se sentiria em casa se algum dia decidisse entrar em um carro que foi realmente montado por pessoas que sabem o que estão fazendo em termos de qualidade de construção."
A terceira fila de assentos reclina completamente, liberando espaço. até 1.274 litros (45,0 pés cúbicos) de espaço para bagagem na segunda fileira. Isso é espaço suficiente para equipamentos de hóquei, compras da semana e talvez até para o ego que vem com a experiência de dirigir o mais recente SUV elétrico. Um teto solar panorâmico (o maior da história da Toyota) e iluminação ambiente com 64 cores complementam o ambiente.
Segurança: Porque a Toyota não quer que você se envolva em um acidente.
O novo Toyota Highlander vem equipado com o Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0). Isso significa que o carro consegue detectar pedestres que você poderia não ver, manter a distância enquanto você sonha acordado com as férias e permanecer na sua faixa mesmo quando seus filhos na terceira fileira estão brigando pelo maior pedaço de chocolate. Ele ainda conta com assistência proativa ao motorista e detecção de tráfego cruzado traseiro ao sair de uma vaga de estacionamento.
Conclusão: Será esta a nova rainha das estradas familiares?
Toyota Highlander EV É a prova de que a eletrificação não precisa significar a perda de praticidade ou personalidade. Embora a Toyota tenha resistido por muito tempo à eletrificação completa, agora está entrando com tudo nas ruas. Com um preço inicial previsto em torno de US$ 48.000. (aproximadamente 44.500 euros) Nos Estados Unidos, este carro será uma concorrência séria para todos, desde... Kia EV9 aos futuros rivais europeus.
É perfeito? Provavelmente não. Mas vai convencer milhares de famílias em todo o mundo com seu silêncio e conforto? Sem dúvida. É elegante, tecnologicamente avançado e, finalmente, tem a aparência de um carro que você realmente gostaria de ter na garagem, não apenas por ser uma escolha racional, mas simplesmente por ser um bom carro. A Toyota finalmente percebeu que o futuro não se resume apenas a economizar dinheiro, mas também a estilo.
