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Peugeot 308 SW ganha mochila esportiva

A Peugeot ofereceu aos compradores familiares do segmento C uma versão station wagon do modelo 308 - SW, que oferece um porta-malas de 660 a 1.775 litros e uma espaçosa cabine de passageiros. A gama de motores foi atualizada com um novo 1.2 litros e-THP, os preços começam em 14.690 euros para a gasolina, ou 14.990 euros para o diesel.

O porta-malas cresceu de 600 litros para 660 litros na configuração básica e, em comparação com a perua, é um aumento de 240 litros. Como esses números, o restante do equipamento e tratamento do porta-malas é rico.
O porta-malas cresceu de 600 litros para 660 litros na configuração básica e, em comparação com a perua, é um aumento de 240 litros. Como esses números, o restante do equipamento e tratamento do porta-malas é rico.

Apenas um ano após a chegada da nova geração do Peugeot 308, chega agora ao mercado a station wagon SW - versão deste modelo. Em termos de design, a frente e o pilar B combinam completamente com a versão hatchback, seguido por um design esportivo coerente e acima da média. Os centímetros extras (são 33) vão quase inteiramente para a conta aumentando o tronco, qual é cresceu para 660, e com assentos colapsados 1.775 litros de espaço útil.

O SW também ganhou mais espaço, especialmente na segunda fila de bancos 11 centímetros a mais de distância entre eixos, que permite plataforma modular – EMP2, o que também traz uma economia significativa no peso do veículo.

O interior conta a mesma história do exterior, onde agora há mais espaço para os joelhos e a cabeça dos passageiros da segunda fila. graças ao interior teto panorâmico cielo maior (a área aumentou de 1,44 m2 para 1,69 m2), agora mais claro e arejado.

Existem três pacotes de equipamentos: acesso, ativo e fascínio, e a novidade é o pacote esportivo, que pode ser combinado com o pacote allure, mas apenas com o novo modelo Motor e-THP de 1,2 litros. Por enquanto, isso também representa a unidade básica no lado da gasolina e, com 96 quilowatts de potência, promete uma quantidade sólida de dinamismo. Há um total de cinco motores do lado da gasolina, com potências de 80 a 147 kW, e do lado do diesel existem agregados ou até seis versões, ou seja, com potência de 67 a 132 kW, são duas caixas de câmbio, basicamente uma manual de seis marchas, por uma taxa adicional, uma automática com o mesmo número de relações.

O preço de entrada do lado da gasolina é de 14.690 euros com todos os descontos, sendo que a sobretaxa do gasóleo no nariz é de apenas 300 euros. Caso contrário, a sobretaxa para a versão station wagon é de 700 a 900 euros.

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