Quando a Pininfarina comemora seu aniversário, ela não apaga velinhas – ela lança um projétil de carbono hiperleve com 1.900 cavalos de potência. A Pininfarina Battista Novantacinque é pura poesia sobre rodas, e literalmente a última!
Não há nada de comum no Pininfarina Battista Novantacinque. Nem o nome. Nem o preço. Nem o desempenho. E certamente não o fato de ser o último exemplar desta maravilha elétrica da Cambiano. Para o seu 95º aniversário, a Pininfarina criou um único veículo – uma homenagem artística à sua herança e visão de futuro. Sem exagero: se Michelangelo estivesse desenhando carros hoje, é isso que ele desenharia.
Vermelho como uma Ferrari, mas silencioso como a meditação – este é o Pininfarina Battista Novantacinque
Esquema de cores? Assinatura exposta Carbon Tinted Rosso Gloss. Em termos populares: um vermelho intenso que revela levemente a fibra de carbono – como uma blusa de seda italiana com costuras sutis. Detalhes dourados (PURA Vision Gold), pintura preta (Nero Torino) e linhas do pacote Furiosa criam um carro que parece um cruzamento entre uma catedral romana e um foguete futurista.
Por dentro? Uma capela renascentista com um toque de F1
A cabine do Pininfarina Battista Novantacinque é o compromisso perfeito entre luxo e ergonomia de corrida. Couro preto e Alcantara com costuras douradas gritam "Dolce Vita", enquanto botões mecânicos de alumínio ignoram descaradamente as telas sensíveis ao toque. Não precisa deslizar o dedo aqui — tudo o que você precisa é da sensação sob os dedos e 1.900 cavalos de potência sob suas costas.
O emblema dourado "95" no joelho repousa? Puro simbolismo. É como se Pininfarina estivesse lhe dizendo pessoalmente: "Este é o último capítulo. Lembre-se dele."
Quando os números se tornam uma canção
Esta fera de fibra de carbono atinge 100 km/h em menos de dois segundos. DOIS. É mais rápido do que a resposta do seu ex a uma mensagem de texto. Quatro motores elétricos produzem uma combinação de 1.900 cavalos de potência (1.397 kW) e 2.340 Nm de torque – o que significa que o Battista Novantacinque não anda... ele desaparece.
A bateria de 120 kWh permite uma autonomia de até 476 km (WLTP), o que é mais do que suficiente para uma viagem de fim de semana de Milão a Monte Carlo – com uma carga e três pausas para um expresso.
Sobremesas Técnicas: Pininfarina Battista Novantacinque
- Poder: 1.900 cv (1.397 kW)
- Torque: 2.340 Nm
- Dirigir: quatro motores elétricos (um por roda)
- 0–100 km/h: <2 segundos
- Bateria: 120 kWh
- Faixa: 476 km (WLTP)
- Cor: Rosso Gloss carbono
- Interior: couro preto + Alcantara + dourado = 🇮🇹
Conclusão: Adeus, Battista – e obrigado por todos os quilowatts
Battista Noventa e Cinco é mais do que um carro. É a frase final de uma história épica em que a poética do design italiano e a potência elétrica brutal se encontram. Não se trata apenas do que este carro pode fazer. Trata-se do que significa...Que a arte ainda é possível em um mundo onde apenas algoritmos e alcance contam.
Preço? Oficialmente não anunciado. Extraoficialmente: o suficiente para comprar uma mansão no Lago de Garda pelo mesmo valor. Mas nenhuma vila consegue ir de 0 a 100 km/h em dois segundos.
O mais recente Battista também é o primeiro a ser verdadeiramente mais do que um "supercarro elétrico". É uma emoção. É um manifesto. E, sem dúvida, é a despedida mais sensual que já vimos.
