A quarta versão do Porsche Panamera 4 E-hybrid tornou-se elétrica. A Porsche promete um consumo de apenas 2,5 litros aos 100 quilómetros e uma autonomia elétrica de 50 quilómetros.
Priključni hibrid Porsche Panamera 4 híbrido E eles dirigem 2,9-litrski bencinski V6 biturbo bencinski motor, quem pode 330 cv (242 kW), in elektromotor s 136 KM (100 kW). Skupna sistemska moč znaša 462 KM (339 kW, 700 Nm navora), ki jo na vsa štiri kolesa prenaša 8-stopenjski dvosklopčni menjalnik PDK. Štirisedežni športni poslovnež lahko na elektriko (brez izpustov) tiho kot miška vozi 50 quilômetros pri hitrosti 140 km/h. Največja učinkovitost avtomobila bo po besedah Porscheja dosežena v samodejnem voznem programu Hybrid Auto.
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO: Nova Porsche Panamera — luksuzna limuzina, za petične in drugačne managerje
Zelena Panamera se ponaša z baterijo z zmogljivostjo 14,1 kilovatne ure, ki se napolni v 5,8 ure (s 7,2-kilovatnim polnilnikom), s hitrim polnilnikom pa čas poseka na 3,6 ure (s hitrim polnilnikom in 230-voltnim priključkom). Od 0 do 100 km/h porabi 4,6 sekunde ter se priganja do 278 km/h. Še bolj kot to navduši nizka poraba in izpusti CO2. Na 100 kilometrov naj bi porabil pičla 2,5 litra in v okolje spustil 56 gramov CO2 na kilometer. Tem suspensão a ar, ki skrbi za uravnoteženje udobnost in športnosti. V Slovenijo bodo ekološko ozaveščeno Panamero pripeljali abril de 2017, e os comerciantes se desfizerão dele por 107 tisoč evrov.
Porsche Panamera 4 E-hybrid:
Mais Informações:
porsche.com
