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Recorde mundial de velocidade – Rimac Nevera R quebra recordes: quando a eletricidade brinca com a gravidade (e o bom senso)

Hipercarro elétrico da Rimec quebra recorde da Koenigsegg - Lágrimas suecas garantidas

Rimac Nevera R
Foto: Rimac

Se o Nevera comum lhe tirou o fôlego, o Rimac Nevera R lhe tirará um ou dois milhões de vezes, além do seu fôlego – e talvez da sua sanidade. Mas e se esse for exatamente o seu maior charme? Vamos dar uma olhada no novo recorde mundial de velocidade.

Quando a Rimac apresentou o modelo 2023 Rimac Nevera R, estávamos entusiasmados e nos perguntando se havia espaço para melhorias. Bem, agora temos a resposta: Rima Fé RE se o modelo original parecia algo saído de ficção científica, seu primo ainda mais rápido, o R, é um pouco como teletransporte – só que um pouco mais realista. Desta vez, estamos estabelecendo um recorde mundial de velocidade.

Deus elétrico: quebra recorde de velocidade de 0 a 400 km/h e volta a 0 em menos de 26 segundos!

Na quarta-feira, 9 de julho de 2025, a Rimac apresentou a sensação automotiva do ano: seu hipercarro elétrico Nevera R atingiu a velocidade de 400 km/h (249 mph) e parou completamente em apenas 25,79 segundos. Com isso, superou seu rival sueco, o Koenigsegg Jesko Absolut, que precisou de um tempo muito "mais lento" de 27,83 segundos em 2024. (Esperamos a resposta da Koenigsegg na forma de um novo veículo espacial em breve.)

Rimac Nevera R
Foto: Rimac

Não se engane – uma diferença de dois segundos nesses níveis de velocidade não é apenas perceptível. É praticamente uma eternidade, durante a qual você pode tranquilamente tomar um café e voltar bem a tempo de ver o sorriso vencedor de Matej Rimac.

O que há sob o capô dessa fera elétrica?

Então o que faz o Rimac Nevera R se comportar como uma versão funcional do motor de dobra do filme Star Trek?

  • Quatro motores elétricos com um total de 2107 cavalos de potência – porque aparentemente 2000 cavalos não eram impressionantes o suficiente.
  • 1,66 segundos de 0 a 100 km/h – não, isso não é um erro. Em comparação, carros esportivos comuns parecem caracóis aposentados.
  • Aerodinâmica melhorada – maior downforce para 15 %, incluindo um novo spoiler traseiro mais agressivo e um difusor maior.
  • Sistema de controle vetorial de torque otimizado e pneus Michelin premium para melhor aderência – porque não precisamos de nada menos que perfeição nessas velocidades.
Foto: Rimac

Uma linha do tempo de loucura – Rimac em números:

  • 0 a 60 mph (96 km/h): 1,66 segundos (mais rápido do que você diz “EV”)
  • 0 a 100 mph (160 km/h): 2,96 segundos (antes mesmo de você sentir o assento)
  • 0 a 200 mph (321 km/h): 9,25 segundos (tempo suficiente para arrumar seu cabelo)
  • 400 km/h (249 mph) e de volta a 0: recorde de 25,79 segundos
  • Velocidade máxima alcançada por um veículo elétrico: 268 mph (431 km/h)

Na verdade, o Nevera R da Rimc dirige tão rápido que aconselhamos o motorista a consultar um médico para tratar da coluna cervical, só por precaução.

Foto: Rimac

Mate Rimac: inovação e “utilidade para a condução diária” – ha!

Mate Rimac, fundador da Rimac Automobili, enfatizou sobre a conquista recorde que mesmo com esses números impressionantes, ele não abre mão da usabilidade diária do veículo:

Quando apresentamos o primeiro Nevera, sentimos que tínhamos atingido o auge do desempenho de um hipercarro. Em uma geração, demos um salto que levaria décadas. Mas, com inovação implacável, levamos o Nevera R ainda mais longe, mantendo boa parte do conforto e da praticidade que fazem do Nevera um carro verdadeiramente para o dia a dia.

Bem, se o seu "uso diário" inclui quebrar recordes de velocidade, claro. Para ir de carro até a padaria local, ainda pode ser um pouco difícil – mas se você puder pagar, por que não?

Foto: Rimac

O preço? Praticamente ilimitado para meros mortais.

Fé R está limitado a apenas 40 unidades, cada uma com preço inicial em torno de US$ 2,7 milhões. Então, o seu próximo carro para o dia a dia será o Nevera R? Se sim, então:

  • sinceros parabéns, e
  • Podemos ligar para você para um breve test drive?

Quem será o próximo desafiante?

Dada a eterna rivalidade entre Rimac e Koenigsegg (e não nos esqueçamos da Bugatti, que também faz parte da família Rimac), esperamos que os suecos reajam em breve. Mas, até que isso aconteça, deixemos a Rimac aproveitar o momento — na companhia de uma tecnologia de ponta que nos faz uma pergunta:

Quão mais rápido ele pode ir?

Por enquanto, a regra se aplica claramente: somente a Rimac é mais rápida que a Rimac.

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