Roland Gumpert já assinou alguns carros de sucesso e com Nathalie ele também nos surpreendeu. Uma célula de combustível que utiliza metanol para gerar eletricidade é uma ideia engenhosa que definitivamente vale a pena considerar.
Roland GumpertNathalie é um supercarro esportivo de duas portas com visual futurista e motorizações incomuns. 2 maneiras isso é conceito de energia, que envolve motores elétricos, uma bateria e uma célula de combustível que funciona com metanol. Neste caso, obtemos um carro que preenche três minutos, e com ele podemos transportar até quase 850 quilômetros um longo caminho se dirigirmos a uma velocidade média 80km/h. Assim que mudamos para o modo de condução económica, a nossa autonomia é alargada para quase 1.200 quilômetros. Metanol é mais barato da gasolina ou do diesel, e os subprodutos da decomposição são água e CO2. Usando metanol e uma célula de combustível, remover carregamento de longo prazo e aumentar significativamente alcance, em comparação com os carros elétricos atualmente no mercado.
O motor elétrico de cada bicicleta é fornecido por Nathalie quatro rodas acionamento e sua potência total varia de 300 e 600 kW (408 – 816 cv). Para acelerar de 0 para 100 km/h precisa de um pouco mais do que 2,5 segundos, e a velocidade final é maior que 306 km/h. A tecnologia que alimenta Nathalie é certamente uma boa ideia, e se utilizássemos metanol verde obtido através de síntese química, Nathalie seria completamente neutro em CO2. Os locais de enchimento de metanol estão neste momento o maior obstáculo, porque estes não são abundantes e é difícil saber o que acontecerá no futuro. No mínimo, Nathalie é um grande exemplo de inovação carros movidos eletricamente.
galeria: Roland Gumpert Nathalie
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rolandgumpert.com
