O Enyaq Coupe já mostra como é um Skoda com uma silhueta mais fina. Mas e se a robusta família Kodiaq recebesse um tratamento semelhante? Isso pode ser algo muito especial... vamos chamá-lo de Škoda Kodiaq Gran Coupe.
Embora a Škoda tenha buscado há muito tempo praticidade, soluções mais espaçosas e um preço moderado em sua linha de modelos, há um nicho no qual ela (ainda) não entrou seriamente: o segmento SUV-cupê com o Škoda Kodiaq Gran Coupe. BMW X6, Mercedes GLE Coupé, Audi Q8, e até mesmo elétrico Audi Q6 e-tron Sportback Eles vêm mimando os clientes com linhas musculosas e elegância esportiva há algum tempo. E embora o Enyaq Coupe iV já esteja atendendo com sucesso a essa necessidade no lado elétrico, nos perguntamos: onde está seu primo a gasolina?
Com a chegada da segunda geração do Kodiaq, parece que a Škoda fez tudo o que sabemos valorizar: mais espaço, mais tecnologia, mais eficiência. Mas quando nos aprofundamos no design, o Kodiaq continua sendo um típico SUV familiar. E quanto àqueles que querem mais estilo do que toques de design quadrados e levemente suecos?
O Kodiaq Gran Coupe pode ser o próximo grande passo?
A ideia de Skoda Kodiaq Gran Coupé Não é novidade, mas ultimamente tem aparecido cada vez mais nos círculos de designers de automóveis e fãs da marca. Seguindo o exemplo do Enyaqa Coupe – que, com sua linha de teto mais baixa, traseira mais elegante e spoiler traseiro mais pronunciado, tem como alvo compradores que querem um pouco mais de glamour – parece que uma versão do Kodiaq com uma linha mais dinâmica seria o sucessor lógico. Talvez apenas destinado a melhores motores e mais equipamentos.
Ainda não há confirmações oficiais, mas não é difícil perceber que o mercado clama por um modelo assim. Mesmo se olharmos para os concorrentes:
- Volkswagen ID.5 (como o primo cupê ID.4)
- Audi Q6 e-tron Sportback
- BMW X4 / X6
- Mercedes GLC Coupé / GLE Coupé
Todos eles seguem a receita: pegar um SUV, “achatá-lo” visualmente e adicionar um toque de luxo esportivo. E resumindo: as vendas estão crescendo.
O que o Kodiaq Gran Coupe deve ter?
Se acompanhássemos a nova geração do Kodiaq (lançado em 2023), esperaríamos o seguinte:
- Comprimento em torno de 4,76 metros (como o atual Kodiaq)
- Gama de motores: 1.5 TSI com híbrido leve, 2.0 TDI com tração integral e híbrido plug-in com autonomia de até 100 km (62 milhas) no modo elétrico
- Interior com tela de 13 polegadas, novas opções de infoentretenimento e assentos com massagem
- O porta-malas é um pouco menor que no Kodiaq clássico (devido à linha cupê), mas ainda prático
Designer? Mais elementos esportivos, lanternas traseiras mais finas, talvez até uma faixa de luz estilo Enyaq. A questão permanece: a Škoda finalmente usaria o logotipo “ŠKODA” em formato iluminado nesta versão?
O Enyaq Coupe é a prova de que a Škoda também pode ser elegante
Desde 2022, o Enyaq Coupe iV vem provando que a marca sabe criar formas mais emocionais sem perder a alma prática. Ele está disponível com baterias de até 77 kWh, com autonomia de até 570 km (354 milhas), e as versões RS mais potentes atingem 250 km/h (155 mph) e aceleram até 100 km/h (62 mph) em 6,5 segundos. Este não é mais apenas um “carro de família”, é um estilo de vida sobre 4 rodas-
Se a Škoda consegue criar um SUV cupê elétrico com personalidade, por que não levar isso para o mundo da combustão interna?
Conclusão: Kodiaq Gran Coupe – por que ele ainda não existe?
Do ponto de vista de mercado, moda e tendências, o Kodiaq Gran Coupe seria um sucesso. O Enyaq Coupe já é um sucesso, a linha esportiva e elegante está vendendo mais que a clássica. Então por que ainda não existe uma versão a gasolina ou diesel com carroceria semelhante?
Embora ainda não haja informações oficiais, nos bastidores, a Skoda provavelmente já está pensando nisso. Talvez nos próximos anos veremos este mesmo modelo como uma resposta aos desejos de clientes que querem uma combinação de estilo e utilidade. E se tiver um preço abaixo de € 50.000, então poderá se tornar um dos modelos mais desejados entre os SUV-cupês.
Até lá... vamos observar com interesse para ver se a Škoda mostra seus dentes de "valentão".
