O Smart mais brutal de todos os tempos – 475 kW de potência, 3,8 segundos até 100 km/h e aderência à estrada de 21 polegadas – este é o Smart #5 Brabus. Mas não se preocupe, você ainda pode dirigir até a casa da sua avó.
Smart costumava ser aquele carrinho engraçado que você estacionava quase no elevador. Bem, os tempos estão mudando – e o Smart #5 BRABUS está aqui para desafiar completamente sua memória do “garoto da cidade”. Junto com o lendário preparador BRABUS, eles criaram um SUV elétrico que soa como um supercarro e acelera como um carro de corrida, mantendo todas as vantagens da mobilidade inteligente. Elegantemente brutal? Absolutamente.
Exterior: carro musculoso BRABUS
O exterior do Smart #5 BRABUS parece o resultado de um experimento genético entre o Tesla Model Y e o AMG G-Wagen. As linhas nítidas, a postura brutal e os contrastes de cores com os freios vermelhos são pura estética de potência. Com rodas BRABUS Monoblock Z de 21 polegadas com acabamento duplo (preto e polido), parece que ele pode entrar na pista de corrida a qualquer momento.
Claro, o logotipo BRABUS também está incluído, para que ninguém pense que se trata de um eletricista "comum". Variantes exclusivas de cores externas enfatizam ainda mais sua singularidade: este não é um SUV para os tímidos.
Trem de força: elétricos que rugem
Por trás do exterior elegante e agressivo, existe uma fera elétrica: 475 kW (643 cv) de potência e tração nas quatro rodas. A aceleração até 100 km/h em apenas 3,8 segundos é suficiente para fazer você se sentir como se estivesse em um jogo Gran Turismo, não em um SUV.
A plataforma é baseada em uma arquitetura de 800 volts, permitindo o carregamento de até incríveis 400 kW – bateria com capacidade 100 kWh assim, ele é preenchido de 10 % a 80 % em apenas 18 minutos. Alcançar? O que 540 quilômetros (335 milhas) de acordo com o WLTP. Este não é mais apenas um carro urbano: é um maratonista elétrico.
E sim, ele também tem um som artificial do motor no modo BRABUS. Por que? Porque o silêncio nem sempre é melhor.
Interior: Uma cobertura tecnológica sobre quatro rodas
Ao entrar, você sente como se estivesse em um iate elétrico de luxo. Bancos em microfibra, ventilados na frente e aquecidos atrás, volante iluminado revestido em Alcantara e iluminação ambiente com até 256 opções de cores.
Informação e entretenimento? Tela OLED principal no centro, outra adicional tela de 13 polegadas só para o passageiro (porque não?), junto com um sistema de áudio exclusivo Som de assinatura Sennheiser. Ele possui 20 alto-falantes, incluindo um alto-falante central ascendente, e cria som Dolby Atmos 7.1.4 com potência 1.190 W. É como o IMAX, só que tem carro.
Especificações técnicas resumidas:
- Dirigir: Elétrico, quatro rodas
- Poder: 475 kW (643 cv)
- Bateria: 100 kWh
- Aceleração 0–100 km/h: 3,8 segundos
- Velocidade máxima: não confirmado oficialmente, mas estimado em mais de 200 km/h (124 mph)
- Enchimento: até 400 kW DC (10–80 % em 18 minutos)
- Alcançar: até 540 km (335 milhas) WLTP
- Rodas: BRABUS Monoblock Z de 21 polegadas
- Sistema de som: Som Sennheiser Signature de 1.190 W
Conclusão: Chega de “Smart como um carro urbano” – este é o BRABUS
O Smart #5 BRABUS é a prova de que a marca não é mais apenas um carro urbano bonitinho, mas um verdadeiro protagonista no cenário elétrico. Com números que causariam inveja aos modelos de Maranello ou Affalterbach, e um interior mais próximo da classe executiva do que de um veículo familiar, o #5 BRABUS é tudo menos um “carro inteligente”. É brutal, projetado e surpreendentemente útil ao mesmo tempo.
Os preços ainda não foram revelados oficialmente, mas considerando que o Smart #5 básico custa em torno de 47.000 euros, espere que a versão BRABUS fique por aí. 65.000–70.000 euros. O que, para ser honesto, é muito justo considerando o desempenho, o equipamento e o fato de que ele supera facilmente a maioria dos SUVs de luxo.
Então, se você quer algo único, elétrico e ousado o suficiente para se destacar em qualquer cruzamento, o Smart #5 BRABUS é exatamente isso. E você ainda não tem corrimento.
