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Sonus faber × Lamborghini Il Cremonese Ex3me: alto-falantes que estacionam um supercarro na sala de estar

50 pares, cinco cores lendárias, tweeter DLC de berílio e infrawoofers laterais de nanocarbono

Sonus faber × Lamborghini Il Cremonese Ex3me
Foto: Sonus faber

Os mestres italianos do som e da velocidade se uniram para criar uma edição limitada do Il Cremonese Ex3me – Automobili Lamborghini Edition, um alto-falante premium de chão. Trata-se de uma torre "paraperiódica" de 3,5 vias com um tweeter de cúpula de berílio (DLC) de 30 mm, um médio de 180 mm, dois woofers de 180 mm e dois infrawoofers de fibra de nanocarbono de 220 mm montados lateralmente. Apenas 50 pares estão disponíveis em cinco cores da Lamborghini, e o preço é de aproximadamente € 125.000 o par.

Imagine: na sala de estar, há duas estátuas feitas de fibra de carbono e laca, que lembram o corpo de um Aventador. Elas não cantarolam, elas tocam. O Ex3me Cremonês – A Automobili Lamborghini Edition é o resultado de uma colaboração que saiu do cockpit de um supercarro (um Revuelto com sistema de som Sonus Faber integrado) para a sua sala de estar e teve sua estreia mundial na Monterey Car Week. É o evento de alta fidelidade: design italiano, engenharia e uma boa dose de "por que não?".

O que você realmente obtém: um pacote técnico sem compromissos diplomáticos

O núcleo do sistema é um gabinete de 3,5 vias com o design denominado "caixa ventilada paraperiódica completa". No topo, encontra-se um tweeter de 30 mm feito de berílio, revestido com DLC (carbono tipo diamante) para maior rigidez e menor autorressonância. O núcleo de médios é acionado por uma unidade de 180 mm com um conjunto de ímãs de neodímio, dois woofers de 180 mm fornecem propulsão a ar e dois "infrawoofers" de 220 mm feitos de fibras de nanocarbono repousam contra as paredes laterais quando a música requer um terremoto subterrâneo. As divisões de frequência são definidas em 80, 250 e 2.500 Hz, a sensibilidade é de 92 dB (2,83 V/1 m), a impedância nominal é de 4 Ω e a potência de amplificação recomendada é de 100–800 W. Resposta de frequência: 25 Hz–35 kHz.

Foto: Sonus faber

Por que isso parece tão limpo: Topologia Paracross e “Stealth Reflex”

O som não é apenas a soma das unidades de alto-falantes, mas também as interseções entre elas. O crossover utiliza a Topologia Paracross™ – um circuito projetado para reduzir a suscetibilidade à interferência de rádio e, assim, diminuir o nível de ruído. Os woofers operam em uma câmara separada, acusticamente "amorfa", com canais "Stealth Reflex" que controlam o fluxo de ar e reduzem o sopro da porta em graves profundos. Traduzido da engenharia: menos "ruído de gabinete", mais microdetalhes e transições mais rápidas.

Um design que você continuará olhando mesmo quando a música parar

A carcaça é romboide – uma escultura de cinco lados com um triplo objetivo: resistência, controle de ondas estacionárias e impacto visual. Acima, uma vista de cima aberta do "motor" – a intersecção dos componentes – uma referência às tampas transparentes que revelam o coração dos Lamborghinis. Os materiais? Fibra de carbono, alumínio e CorsaTex® da Dinamica – detalhes táteis que você não encontra todos os dias no mundo do som de alta fidelidade.

Foto: Sonus faber

Cores: cinco assinaturas de Sant'Agata

A edição vem em cinco acabamentos icônicos da Lamborghini: Giallo Countach, Arancio Egon, Blu Marinus Matte, Verde Mercurius e Nero Nemesis Matte. Não são apenas cores; são uma identidade. Não é surpresa que a Sonus Faber descreva esta série como uma "peça de colecionador" – exatamente 50 pares numerados foram produzidos, cada um com um certificado.

Preço e disponibilidade: sim, é uma classe "hipercarro para os ouvidos"

Cerca de € 125.000 ou 130.000 $ o par – essa é a informação oficial de várias lojas independentes de alta fidelidade, e o modelo é feito sob encomenda (alguns relatam um prazo mínimo de entrega de três meses). 50 pares e pronto. Se você estiver pensando em uma combinação de cores para o seu Revuelta, entre em contato com sua concessionária Lamborghini ou Sonus Faber.

Resumo das especificações: Il Cremonese Ex3me

– Sistema: invólucro com ventilação paraperiódica de 3,5 sistemas
– Unidades: tweeter de berílio de 30 mm (DLC); médios de 180 mm (neodímio); 2 woofers de 180 mm; 2 infra-woofers de disparo lateral de 220 mm (fibra de nanocarbono)
– Frequências de crossover: 80 / 250 / 2.500 Hz
– Resposta de frequência: 25 Hz–35 kHz
– Sensibilidade: 92 dB (2,83 V/1 m)
– Impedância: 4 Ω
– Potência de amplificador recomendada: 100–800 W
– Dimensões/peso: 1450 × 490 × 636 mm; 84 kg por peça
– Carcaça: formato romboide de “diamante”; pintura com acabamentos Lamborghini; CorsaTex® da Dinamica; fibra de carbono; alumínio.

Como isso se encaixa no contexto mais amplo do mundo da alta fidelidade?

O Il Cremonese Ex3me básico já é um dispositivo de referência por si só – criado como uma celebração do "excesso" de engenharia da Sonus Faber. A Automobili Lamborghini Edition adiciona uma história visual e tátil a isso: a materialidade, as cores e até mesmo uma "olhada no motor" do sistema. Se você está animado com a ideia de experimentar música com uma potência semelhante à de um V12, esta é provavelmente a maneira mais divertida de chegar lá sem multa de estacionamento em Pebble Beach.

Foto: Sonus faber

Conclusão: uma sala de concertos disfarçada de hipercarro

Il Cremonese Ex3me – Carros Lamborghini Edition oferece um desempenho sonoro e de design confiável. Os números impressionam, mas o ponto principal está na mecânica precisa: crossovers silenciosos entre as unidades, fluxo de ar disciplinado e materiais escolhidos para o som, não apenas para a aparência. Então, se você quer Miles, Mahler ou Massive Attack te atingindo a todo vapor na Via Emilia, já sabe quais cores usar no seu próximo par de caixas de som.

Mais Informações

sonusfaber.com

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