Todos nós conhecemos aquele momento. A festa de Natal em que sua tia te obriga a usar aquele suéter de tricô com renas e nariz vermelho de feltro. A vergonha é imensa, a dignidade é zero, mas lá no fundo você se sente aquecido – e não apenas porque poliéster é inflamável. Agora imagine colocar essa mesma "vergonha" na coisa mais máscula que já saiu de Detroit ou Toledo. Estou falando da armadura "Suéter Feio" da Mek Magnet. Não é só um adesivo. É resina balística que transforma seu Jeep Wrangler ou Ford Bronco em um desfile natalino, além de protegê-lo caso você decida derrubar a árvore de Natal com o seu próprio para-choque. Vamos ver... Mek Magnet.
Primeiro, vamos deixar uma coisa bem clara. Estes não são os adesivos de vinil finos que você compra no posto de gasolina e depois arranca com a unha, soltando palavrões depois de três lavagens. A Mek Magnet, uma empresa fundada em 2016 em San Diego Fundada pela visionária Monika Kalenski, a Trail Armor criou a verdadeira "Armadura para Trilhas". Monika começou com uma missão simples: criar uma blindagem magnética removível para jipes de aço. Mas quando a indústria passou a usar alumínio, os ímãs se tornaram tão inúteis quanto óculos de sol em um túnel.
Ímã macio Então, a Ford se esforçou ao máximo, mais do que seu tio na calçada congelada, e desenvolveu a tecnologia Nano-Hold™. Estamos falando de uma camada de 0,25 mm (10 milésimos de polegada) de resina balística de alto desempenho, resistente aos raios UV e, mais importante, a galhos, pedras e carrinhos de compras. Os padrões são os clássicos motivos de "suéteres feios": padrões geométricos em vermelho, verde e branco, árvores de Natal, renas (ou, no caso da Ford, cavalos selvagens) e flocos de neve. A ironia é que esse "tricô" funciona como um escudo. Enquanto todos riem do seu carro, você ri deles porque a pintura permanece intacta enquanto você atravessa a vegetação rasteira.
Feras sob a lã: números que não devemos ignorar
Já que você está aqui pelos carros e não pela moda, vamos dar uma olhada em quem está vestindo essas roupas ridículas. Esta armadura foi feita sob medida para dois ícones americanos. E já que prometi números, vamos ver que feras se escondem sob esse "tricô".
Ford Bronco Raptor – Monstro de Natal
Se você colocar essa blindagem em um Bronco Raptor, é como colocar o Godzilla de pijama. Este é um carro que não faz concessões.
- Motor: Motor EcoBoost V6 biturbo de 3,0 litros.
- Poder: 311 kW (418 hp) – potência suficiente para derreter a neve antes que ela atinja o solo.
- Torque: 596 Nm (440 lb-ft) – para puxar um trenó se as renas estiverem em greve.
- Aceleração (0-100 km/h): aproximadamente 5,6 segundos.
- Velocidade final: limitada a 183 km/h (114 mph) – o que é suficiente para transformar as decorações de Natal no adesivo em um borrão.
Jeep Wrangler Rubicon 4xe – Noite Silenciosa, Noite Veloz
Outra “vítima” dessa transformação é o lendário Wrangler, especialmente na versão 4xe (híbrida plug-in). Porque nada diz “Eu amo a natureza” como dirigir com energia elétrica pela floresta, pisoteando-a ao mesmo tempo.
- Potência do sistema: 280 kW (380 hp).
- Torque: 637 Nm (470 lb-ft) – um torque impressionante que te lançará para fora da lama.
- Capacidade de carga: 17,3 kWh.
- Alcance elétrico: até 50 km (31 milhas) – silêncio suficiente para ouvir as pessoas expressando nojo do seu “suéter”.
- Aceleração (0-100 km/h): 6,4 segundos.
Tecnologia: Não é um ímã (a menos que seja)
É aqui que as coisas ficam tecnicamente interessantes, e é aqui que o Jan Macarol em mim acena em aprovação. Os Jeeps antigos (JKU) eram de aço. Os ímãs funcionavam. Os Jeeps novos (JL, Gladiator) e os Ford Broncos têm muito alumínio e painéis de material composto liso. O alumínio não é magnético. Se você já tentou prender um ímã de viagem em uma geladeira de alumínio, sabe do que estou falando. Ele cai.
Ímã macio Utiliza a tecnologia Nano-Hold™. Não se trata de uma cola que danifica a pintura. É um gel especial aplicado na parte traseira dos painéis que cria uma aderência por vácuo microscópica em superfícies lisas.
Reutilizável: Até 200 vezes. Sim, você leu certo. Quando o Natal acabar, basta retirar a armadura, enrolá-la e guardá-la até o ano que vem.
Manutenção: Se o gel ficar sujo e perder a aderência, basta lavá-lo com água, deixar secar ao ar livre e a "mágica" (física) retorna.
Desafios de temperatura: Atenção! Os painéis permanecem fixos até -9°C (15°F). No entanto, recomenda-se a instalação em um local aquecido, entre 18°C e 29°C (65°F e 85°F). Eles também não são projetados para chuva congelante ou granizo forte que possa penetrar pelas bordas. Portanto, se você mora em uma região com temperaturas entre -18°C e 29°C (18°F e 29°F), considere instalar um sistema de aquecimento solar. Kranjski Gori Em meio a uma nevasca, talvez seja melhor esperar por um dia seco para montar.
Conclusão: Vale a pena?
Os preços destas obras de arte variam a partir de 548 $ (aproximadamente €520) para idosos. Wranglers e até 788$ (aproximadamente €750) para um Gladiator ou um Bronco totalmente equipado. Só a tampa do motor para o Bronco custará cerca de 198 $ (€190).
Parece muito para um "disfarce temporário"? Talvez. Mas veja por este ângulo: Reparar um único arranhão profundo causado por um galho no seu caríssimo Bronco Raptor custará muito mais. Além disso, a Mek Magnet é uma parceira oficial da Mopar, o que significa que os engenheiros de Detroit disseram: "Sim, isso é bom o suficiente para nós."
Num mundo onde todos se levam muito a sério, onde todos os SUVs são pretos foscos ou cinza, e onde os motoristas têm uma aparência desagradável, dirigir um Jeep que parece o suéter da sua avó é um ato de supremo cinismo e autoconfiança. Comunica: "Eu tenho um carro legal, tenho dinheiro para coisas estúpidas e tenho senso de humor."
E sejamos honestos, quando você se cansa do clima festivo em janeiro, você simplesmente tira tudo de volta. Experimente fazer isso com a tatuagem do seu ex-parceiro.
Avaliação: 5/5 estrelas pela ironia, 4/5 pela proteção, 10/10 pelos olhares confusos dos vizinhos.
