A Toyota apresentou na China o bZ3X, um SUV elétrico que causou uma verdadeira euforia com um preço em torno de 14.000 euros, uma autonomia de até 660 quilômetros e 204 cavalos de potência. Mais de 10.000 pedidos foram feitos em uma hora, o que até causou a queda dos servidores da empresa!
Toyota expande sua ofensiva elétrica na China com um novo modelo bZ3X, que é o resultado da cooperação com a empresa GAC Toyota. um caso de SUV de 4,60 metros de comprimento, que é um pouco menor que o modelo bZ4X, mas em muitos aspectos mais atraente – principalmente por causa de seu preço extremamente acessível.
Para a versão básica bZ3X 430 Ar o comprador chinês só pagará 14.000 euros. Este modelo é equipado com um motor elétrico que desenvolve 204 cv (150 kW) e 200 Nm de torque. Ele extrai energia de Bateria de 50 kWh, que de acordo com o padrão CLTC chinês deve ser suficiente para até 430 quilômetros de alcance.
Mais alcance por um preço um pouco mais alto
A Toyota também oferece versões com bateria maior, permitindo distâncias maiores sem recarga. Modelo bZ3X 520 Pro custa em torno de 15.420 euros e está equipado com Bateria de 58 kWh, que permite atingir até 520 quilômetros. A versão mais poderosa bZ3X 660 Máx. mas traz ainda maior Bateria de 68 kWh, que permite até 660 quilômetros de alcance. Além disso, este modelo também conta com um motor elétrico mais potente que desenvolve 224 cv (165 kW) e 210 Nm de torque.
Independentemente da escolha da bateria, todas as versões suportam carregamento rápido, que carrega a bateria carrega de 30 a 80 % em apenas 24 minutos.
A revolução digital no interior
O interior do Toyota bZ3X segue as tendências de digitalização e minimalismo. Existem poucos botões clássicos e a maioria das funções é controlada por meio de duas telas. Na frente do motorista está Tela digital de 8,8 polegadas, que substitui os medidores tradicionais, enquanto o central Tela de 14,6 polegadas serve para controlar o sistema de infoentretenimento.
A Toyota acerta em cheio com o bZ3X – mas o que isso significa para a Europa?
Parece que a Toyota abriu um novo capítulo na mobilidade elétrica com este modelo. Em Mais de 10.000 pedidos foram feitos em uma única hora, provando que a demanda por SUVs elétricos acessíveis é enorme.
A questão principal continua: O bZ3X chegará à Europa? Atualmente, a Toyota ainda não está considerando isso, pois o modelo foi desenvolvido especificamente para o mercado chinês. No entanto, o sucesso na China pode encorajar a empresa a oferecer um SUV elétrico acessível semelhante aos clientes europeus.
Se Toyota conseguiu manter um preço tão baixo e especificações decentes mesmo na Europa, o bZ3X pode se tornar uma séria ameaça à concorrência, especialmente para marcas chinesas como BYD e MG, que atualmente estão conquistando o mercado com modelos elétricos acessíveis.
Por enquanto, permanece O SUV elétrico bZ3X oferece aos chineses o que nós, europeus, só podemos sonhar (por enquanto).
