Após uma década de promessas, a Tesla começou a pegar passageiros pagantes em robôs-táxis autônomos no centro de Austin no domingo, 22 de junho. Os veículos estão operando apenas em uma área limitada, enquanto o estado se prepara para endurecer as regulamentações sobre veículos autônomos.
Elon Musk chamou o lançamento do primeiro serviço oficial na rede X na tarde de domingo de "o ápice de uma década de trabalho duro". Tesla Robotaxi Em Austin. Model Ys autônomos surgiram nas ruas do famoso bairro South Congress, com apenas um funcionário no banco do passageiro para garantir a segurança. A tarifa da viagem é fixa de US$ 4,20, e o pedido é feito pelo novo aplicativo Tesla Robotaxi.
Tesla Robotaxi – frota de testes e restrições de segurança
A Tesla colocou cerca de uma dúzia de robôs-táxis nas ruas na primeira fase, operando apenas em um circuito pré-determinado no centro de Austin. Os veículos evitam mau tempo, cruzamentos difíceis e não transportam menores de 18 anos. Os assentos dianteiros são reservados para "supervisores de segurança", que podem assumir o controle em caso de emergência, embora o nível de envolvimento não esteja totalmente claro.
Especialidade tecnológica
Ao contrário das concorrentes Waymo (Alphabet) e Zoox (Amazon), que usam uma combinação de lidar, radar e câmeras, a Tesla ainda depende exclusivamente de câmeras e de sua própria visão computacional. Musk insiste que essa abordagem é significativamente mais barata e, em última análise, mais segura, mas os críticos apontam sua vulnerabilidade em neblina, chuva forte ou luz solar intensa. O Tesla Robotaxi, de acordo com os primeiros vídeos de hoje, está indo muito bem.
Quadro regulatório
Apenas dois dias antes do lançamento, o governador republicano Greg Abbott assinou um projeto de lei exigindo uma licença estadual para cada "veículo de nível 4" autônomo a partir de 1º de setembro. O processo deveria ser simples — a empresa deve comprovar o cumprimento da lei —, mas a licença pode ser revogada rapidamente se o veículo representar um risco para o público. A nova lei marca um afastamento da política anterior de "regulamentação zero" de 2017, que impedia as cidades de fiscalizar veículos autônomos.
Importância empresarial
Vários analistas acreditam que o valor de mercado da Tesla se baseia, em grande parte, no sucesso dos projetos de robôs humanoides Tesla Robotaxi e Optimus. Um teste bem-sucedido em Austin seria "o fim do começo", afirma Philip Koopman, professor de ciência da computação da Carnegie Mellon, mas o caminho para a adoção em massa ainda levará anos, afirma ele.
Reações públicas - Tesla Robotaxi
A Tesla enviou convites para influenciadores selecionados na semana passada. Entre os primeiros a andar no robotáxi estava o investidor e blogueiro Sawyer Merritt, que compartilhou um vídeo de sua viagem até a Frazier's Long and Low na X. Os participantes disseram que a viagem foi tranquila, mas os motoristas alertaram que o sistema ainda muda rapidamente para o controle humano em cruzamentos mais complexos.
Conclusão: uma data para a história
Os primeiros quilômetros do Tesla Robotaxi representam um passo simbólico importante, mas o teste principal será expandir o serviço para além dos limites seguros de Austin, atingindo ambientes mais desafiadores. O sucesso do projeto piloto determinará tanto a pressão regulatória futura quanto a verdadeira justificativa para o valor astronômico da Tesla.
