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Novo Toyota RAV4 2026: Revolução híbrida com adição de adrenalina GR-Sport

Agora apenas híbrido – e com mais potência do que nunca

Toyota RAV4 2026
Foto: Toyota

O Toyota RAV4 recebeu uma nova reforma, mas não é apenas um procedimento estético. Ela se livrou do diesel e calçou tênis – pela primeira vez como um GR Sport. O resultado? Um SUV mais ecológico, mais rápido e mais ousado do que nunca. Este é o novo Toyota RAV4 2026.

Toyota O RAV4 é o rei dos médios há muitos anos SUV-'s – versáteis, confiáveis, mas... sejamos honestos, nunca exatamente emocionantes. Bom, isso tudo acabou agora. novo Toyota O RAV4 2026 não é mais apenas um carro para escola e trabalho. É um carro que aparece num encontro e realmente deixa uma impressão.


Quando a gigante automobilística japonesa Toyota decide renovar seu modelo de maior sucesso – no ano passado, mais de 475.000 RAV4s foram vendidos nos EUA (em 2024, as vendas globais do Toyota RAV4 atingiram aproximadamente 1.003.000 unidades)– não é brincadeira. Para 2026, eles tiveram uma ideia clara: esquecer apenas a gasolina, porque a partir de agora não haverá RAV4 sem híbrido.

Foto: Toyota
Foto: Toyota

A base da nova linha RAV4 é um motor aprimorado de quatro cilindros de 2,5 litros com o sistema híbrido de quinta geração da Toyota. Na versão básica, ele pode produzir 226 cavalos de potência (167 kW) com tração dianteira e 236 cv (173 kW) se você optar pela tração integral. E sim, isso significa 23 cavalos a mais do que antes. Mas se você está entre aqueles que querem ainda mais... a Toyota não se esqueceu de você.

Híbridos plug-in – um mundo interessante e quase elétrico

Entre no mundo dos híbridos plug-in – os “elétricos com potência”. O novo RAV4 PHEV (anteriormente conhecido como Prime) possui 320 cavalos de potência (235 kW) e uma autonomia elétrica de até 80 quilômetros (50 milhas). Com a adição de dois motores elétricos e uma bateria aprimorada com nova tecnologia de carboneto de silício, a Toyota está mirando direto no coração da competição premium. E não é só para enfeitar: embora ainda não haja números oficiais, espera-se que o GR Sport acelere até 100 km/h em menos de 6 segundos — o que é totalmente inusitado para um SUV familiar.

novo Toyota RAV4 2026
Foto: Toyota
Foto: Toyota

GR Sport – quando o RAV4 finge ser um GR Corolla

GR Esporte. Duas letras que no mundo Toyota significam pista de corrida, dinâmica e... uma quantidade surpreendente de confiança. O RAV4 GR Sport não é um verdadeiro modelo GR, mas é muito próximo. Com rodas de 20 polegadas, uma grade agressiva, suspensão esportiva e uma cabine com estofamento Ultrasuede com detalhes esportivos, ele se comporta mais como um carro de corrida do que como um SUV familiar para uma viagem de compras.

Além disso: o GR Sport está disponível apenas como um híbrido plug-in com 320 cv e tração nas quatro rodas, o que significa que é uma alternativa séria em uma classe dominada principalmente por SUVs premium alemães.

Foto: Toyota
novo Toyota RAV4 2026
Foto: Toyota
Foto: Toyota

Avanço tecnológico e segurança que enxergam além da curva

A Toyota está realmente se esforçando com a nova geração de sistema multimídia. A versão básica do novo Toyota RAV4 2026 já oferece uma tela de 10,5 polegadas, enquanto as versões atualizadas oferecem até 12,9 polegadas. O sistema é mais rápido, mais responsivo, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio e – cuidado – um botão home físico. Brilhante em uma época em que todo mundo está "removendo" alguma coisa.

Foto: Toyota
Foto: Toyota

Medidores digitais (12,3 polegadas), conectividade Bluetooth dupla e a nova plataforma Safety Sense 4.0, que reconhece mais e reage mais rápido, são apenas a cereja do bolo.

Conclusão: O SUV do futuro que não compromete

O Toyota RAV4 2026 é como aquele colega de escola que passou de um cara comum a um personal trainer com doutorado da noite para o dia. Ela se livrou do passado (leia-se: motores a gasolina), adotou a eletrificação e também melhorou seu estilo.

Foto: Toyota
Foto: Toyota

E enquanto ainda aguardamos o preço oficial, a versão híbrida básica deve custar cerca de US$ 35.000, enquanto o GR Sport PHEV provavelmente custará pelo menos US$ 45.000. O que se traduz em preços comparáveis na Europa. Mas ei, quem disse que sustentabilidade tem que ser sinônimo de tédio?

Se você está procurando um SUV que seja inteligente o suficiente para dirigir na cidade, capaz o suficiente para uma escapada de fim de semana e descolado o suficiente para o Instagram, então o Toyota RAV4 2026 pode ser exatamente o que você precisa.

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