A Jeep finalmente levantou a cortina de seu primeiro veículo elétrico para a América do Norte, o Wagoneer S, um afastamento significativo do design quadradão tradicional ao qual estamos acostumados. Este novo SUV possui surpreendentes 600 cavalos de potência e um visual elegante e voltado para a estrada. Mas não se preocupem, amantes da lama e do rock, a Jeep não se esqueceu de vocês. Ele também apresentou o Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept, que é uma verdadeira homenagem ao desempenho off-road e à aventura.
Conceito Jeep Wagoneer S Trailhawk é baseado na mesma plataforma STLA Large do Wagoneer S. normal. Embora o Jeep ainda seja discreto sobre os detalhes exatos do motor, podemos esperar a mesma bateria de 100,5 quilowatts e o sistema de transmissão de dois motores que produzem 600 cavalos de potência combinados. Em outras palavras, nenhum buraco de lama ou subida íngreme irá parar esta fera elétrica.
A característica especial do Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept são suas capacidades off-road adicionais. O veículo apresenta uma suspensão elevada de duas polegadas (5,08 cm) e enormes pneus off-road de 31,5 polegadas (80 cm) que proporcionam melhores ângulos de entrada, frenagem e saída e tração sólida em uma ampla variedade de superfícies. Ganchos de reboque acionados são encontrados nos pára-choques dianteiro e traseiro, enquanto entradas de ar funcionais reduzem a pressão nos arcos das rodas em altas velocidades - perfeitos para aqueles momentos em que você está tentando fugir da natureza.
O interior do Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept é igualmente impressionante, senão divertido. Um novo volante octogonal domina a cabine, enquanto os interruptores vermelhos para os modos de condução e o bloqueio do diferencial no console central dão a sensação de estar no cockpit de uma nave espacial. Há também uma alça robusta para o passageiro, que será útil quando você estiver tentando superar aquela rocha aparentemente intransponível.
Além dos modos de condução padrão, como Auto, Sand, Snow, Eco e Sport, o Trailhawk Concept também oferece um modo Rock, especialmente projetado para movimentos lentos nos terrenos mais desafiadores. O bloqueio eletrônico do eixo traseiro, que pode ser selecionado pelo motorista, aumenta ainda mais o desempenho em percursos desafiadores, permitindo melhor adaptação aos diferentes desafios off-road.
Embora a Jeep afirme que o Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept é apenas um conceito, parece que já está pronto para produção. Eliminando alguns dos detalhes luxuosos do interior, este SUV pode fazer parte da linha padrão do Wagoneer S amanhã. Presumimos que é isso que a Jeep está planejando, pois atende às necessidades dos entusiastas off-road mais exigentes com o lançamento deste modelo. . Equipamento adicional provavelmente significará um preço mais alto e um alcance menos efetivo, mas para aqueles que amam o off-road, este veículo será inestimável.
O Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept é um sinal claro de que a Jeep está entrando seriamente no futuro elétrico, mantendo em mente suas raízes e a comunidade leal de entusiastas do off-road. Se este conceito se transformar num modelo de produção em breve, será interessante ver como se comporta no mercado e em terrenos desafiantes.
