O WD-40 é um produto extremamente popular para desengorduramento rápido, lubrificação e proteção contra corrosão, mas há muitas tarefas em que seu uso não é recomendado. Neste artigo, revelamos os erros mais comuns e explicamos por que, em certos casos, é melhor escolher um produto especializado. Você sempre usou o WD-40 errado!
WD-40 (Deslocamento de Água, 40ª tentativa) é uma das ferramentas domésticas mais utilizadas há mais de seis décadas. Sua mistura exclusiva de solventes, lubrificantes e aditivos anticorrosivos permite soluções rápidas para problemas como parafusos enferrujados, portas que rangem ou contatos elétricos úmidos. No entanto, como o WD-40 é significativamente mais fino do que óleos ou graxas específicos, ele não só não é ideal em certas situações, como também pode causar danos a longo prazo. WD-40 Você sempre o usou errado! Abaixo estão as principais áreas em que é melhor deixá-lo de lado.
1. Lubrificação de longo prazo de dobradiças e engrenagens
Embora WD-40 elimina temporariamente o rangido das dobradiças das portas, não fornece lubrificação suficiente para uma operação suave a longo prazo. Devido à sua baixa viscosidade, evapora rapidamente ou é removido da superfície lubrificada junto com a sujeira, o que pode causar desgaste mais rápido dos contatos metálicos. Em vez disso, recomendamos o uso de graxa branca de lítio ou óleos sintéticos de alta viscosidade. Claro: você sempre usou o WD-40 errado.
2. Lubrificação das correntes da bicicleta
O WD-40 padrão funciona como um desengordurante eficaz, mas não como um lubrificante de longa duração. Após desengordurar a corrente, use um óleo específico para bicicletas que contenha aditivos para resistir à poeira e à água e fornecer proteção em altas rotações.
3. Contatos elétricos e rolamentos
O WD-40 remove a umidade e melhora temporariamente a condutividade, mas também remove os lubrificantes necessários dos anéis de rolamento ou superfícies de contato. A longo prazo, isso leva ao aumento do desgaste e do superaquecimento. Para contatos elétricos, use um limpador com aditivos lubrificantes específicos para eletrônicos.
4. Superfícies plásticas, especialmente policarbonato e poliestireno
Os solventes presentes no WD-40 podem causar descoloração, rachaduras ou perda de brilho em superfícies sensíveis. Evite o uso em peças plásticas transparentes, como lentes de lâmpadas, capas protetoras e coletores de condensação.
5. Anéis e perfis de vedação de borracha
A ensaboação a curto prazo pode fazer com que as vedações de borracha inchem e, eventualmente, se tornem quebradiças. Para manter a elasticidade e a firmeza, use aerossóis de silicone ou grafite que não desengorduram a borracha.
6. Superfícies pintadas e envernizadas
Os solventes do WD-40 dissolvem alguns tipos de tintas e vernizes protetores, que podem aparecer como um resíduo turvo ou macio na superfície tratada. Ao remover manchas de superfícies de móveis de madeira ou metal, use uma solução de sabão neutro ou um limpador específico para materiais pintados.
7. Mecanismos de travamento
O WD-40 remove temporariamente partículas presas, mas com o tempo atrai poeira e sujeira, o que pode tornar mecanismos trancados (como fechaduras) ainda mais difíceis de operar. Uma opção melhor é usar pó de grafite ou lubrificantes especiais para fechaduras que não atraiam poeira.
8. Proteção contra ferrugem de longo prazo em ferramentas
Embora o WD-40 ofereça proteção de curto prazo contra a umidade, ele eventualmente evapora, deixando o metal exposto. Para proteção permanente contra corrosão, use óleos com inibidores de ferrugem ou revestimentos especiais que permanecem na superfície por meses.
9. Adicionando WD-40 ao combustível
Mitos e verdades
Muitas pessoas acreditam que o WD-40 "absorve" a água do tanque e previne ferrugem e mau funcionamento do motor. A "dose" recomendada é de cerca de 30 ml de WD-40 para cada 4,5 l de gasolina (1 fl oz por galão), mas isso não é seguro nem sensato.
Por que isso é indesejável?
- Danos ao sistema de alimentação de combustível e ao conversor catalítico: Durante a combustão, os solventes e minerais do WD-40 não queimam completamente, acumulando-se nos canos, nos injetores e no conversor catalítico, o que pode levar a reparos caros.
- Mistura de combustão desbalanceada: Vapores estranhos alteram a relação ar-combustível, o que significa perda de potência, operação irregular e maior consumo.
- Risco de combustão espontânea: Devido à maior inflamabilidade do WD-40, podem ocorrer ignições inesperadas ou superaquecimento no tanque.
Solução recomendada
Para remover a água do combustível, use aditivos especiais à base de álcool (metanol) ou glicerina, testados para uso seguro em motores. Não use WD-40 como aditivo.
Conclusão: Você sempre usou o WD-40 errado
O WD-40 continua sendo um auxiliar indispensável para reparos rápidos e proteção contra umidade, mas não é uma solução universal. Antes de cada uso, pense se você precisa de um lubrificante, limpador ou revestimento específico. A escolha certa garantirá o desempenho ideal e uma longa vida útil para seus dispositivos e ferramentas.
