O Volkswagen ID.7 é o mais novo membro da família elétrica Volkswagen e mostrou sua forma no que hoje é conhecido como pintura de camuflagem digital. Mas isso por si só é suficiente para imaginar facilmente o tamanho e a forma do corpo que o ID.7 carregará.
A base para Volkswagen ID.7 será a já conhecida plataforma MEB, que vimos em outros carros elétricos do Grupo Volkswagen, incluindo o modelo ID.4. A distância entre eixos do modelo ID.7 é de 297 cm e o comprimento total 494 cm. O ID.7 é, portanto, 7,6 cm mais longo que o modelo Arteon e, devido ao seu comprimento, também será mais espaçoso e equipado com mais prestígio.
A Volkswagen se esforça para atualizar a tecnologia no interior, e o ID.7 oferece exatamente isso com o novo 15 polegadas tela sensível ao toque. Os controles deslizantes de toque serão atualizados e a tela de projeção será enriquecida com aparentemente realidade. As saídas de ar da cabine controladas digitalmente ajustarão automaticamente a operação com base na temperatura dentro do carro. Com a frase ʺOlá Volkswagenʺ, o controle de voz das funções do carro será ativado.
A chamada cor de camuflagem digital não estará disponível na versão de produção do ID.7. A cor se destaca pela aplicação pesada, em alguns locais também 40 camadas, sobre 22 cidades no entanto, encontramos pontos eletrificados sob a cor que evocam um verdadeiro show de luzes. O Volkswagen ID.7 também estará disponível no mercado europeu, e com a bateria carregada deve ser rodado por 700 quilômetros um longo caminho. Mais dados técnicos serão conhecidos mais perto da chegada do ID.7 ao mercado.
