A Volvo mostrou mais uma vez que consegue combinar elegância e robustez – desta vez com o Volvo EX30 Cross Country. Este pequeno, mas confiante SUV elétrico ostenta um chassi elevado, pneus off-road e a indispensável tração nas quatro rodas. Então ele está pronto para o deserto? Bem, não exatamente o Alasca, mas a estrada de cascalho e as trilhas moderadamente esburacadas não deixarão seus cabelos grisalhos.
Volvo EX30 alcançou um sucesso notável em seu primeiro ano no mercado – mais de 98.100 cópias vendidas, o que é um número impressionante para um modelo novo. Agora os suecos estão introduzindo uma versão mais aventureira, com o lendário rótulo Volvo EX30 cross-country.
O que isso significa na prática? É basicamente um clássico EX30, com melhorias que lhe dão maior confiança fora do asfalto. O chassi é elevado em 18 mm (0,7 polegadas), proteção inferior da carroceria e para-lamas pretos foram adicionados, enquanto rodas de 18 polegadas escondem pneus todo-terreno mais robustos. A suspensão traseira também recebeu atualizações, com molas e amortecedores ajustados para lidar melhor com superfícies irregulares.
Potência elétrica e velocidade de carregamento
Sob o capô – bem, tecnicamente sob o piso – está um comprovado Bateria de 69 quilowatts-hora (kWh), do qual é Capacidade utilizável de 64 kWh. Distribuído por dois motores elétricos, que juntos produzem 422 cv (315 kW) e 542 Nm de torque (400 lb-ft). Isso significa que o EX30 Cross Country é tão capaz quanto um regular Versão AWD, exceto que tem uma distância um pouco maior do solo.
E qual a distância que ele percorre com uma única carga? De acordo com o padrão WLTP promete 427 km (265 milhas), embora o número final em condições reais (e com pneus irregulares) provavelmente seja um pouco menor. Para que você não tenha que esperar muito pela sua próxima aventura, ele permite Carregamento rápido DC que carrega a bateria de 10 a 80 por cento em 26 minutos.
Não é um SUV, mas não precisa ser.
Embora o nome Pelo país poderia indicar sérias habilidades de campo, não é de se esperar que EX30 CC substituído Defensor ou Cruzador terrestre. A Volvo descreve-o como carro para exploradores de fim de semana, o que significa que ele tem um bom desempenho em trilhas ruins, cascalho e estradas com neve, mas não foi projetado para escalar rochas ou atravessar rios.
É por isso que a Volvo escolheu a quantidade certa de robustez - o veículo é criado o suficiente para superar a maioria dos obstáculos do dia a dia, mas ao mesmo tempo não perde o conforto e as características de condução na estrada.
Preço esperado e lançamento no mercado
O Volvo EX30 Cross Country também estará disponível nos EUA, onde provavelmente será um pouco mais caro do que a versão regular, que começa em 46.195 dólares (antes de equipamentos adicionais e subsídios). Os europeus terão que esperar um pouco mais pelo preço exato, mas dadas as tendências da Volvo, podemos esperar que a versão CC adicione alguns 3.000–5.000 euros ao preço base.
Então, se você está procurando um crossover pequeno, potente, movido a eletricidade e que possa lidar com estradas irregulares, este é o carro ideal. O EX30 Cross Country pode ser a escolha ideal para você. Ele não conquistará terrenos extremos, mas levará você facilmente para trilhas menos percorridas, onde novas memórias e aventuras inesquecíveis esperam por você.