Quando os chineses decidem entrar no jogo dos carros elétricos, fazem-no com um baque que todos sentimos. No entanto, a indústria eléctrica europeia sentirá isso em breve. O XPENG G6 está aqui para embaralhar as cartas do mercado elétrico e varrer produtos não inovadores da Europa.
Esqueça as palavras chatas sobre o futuro dos carros elétricos – o XPENG G6 está aqui para tirar você da sua zona de conforto. Esta maravilha chinesa não é apenas mais um SUV elétrico; é um manifesto tecnológico que combina tudo o que você espera e muito mais.
XPENG G6 não se parece com um SUV comum. Com suas linhas arrojadas e formato aerodinâmico, caberia facilmente na garagem de Bruce Wayne. Os faróis de LED são como espadas laser que cortam a noite, e o teto preto apenas enfatiza sua postura esportiva. Mas é verdade que esta tendência de design chinês se enquadra perfeitamente entre marcas como NIO, Zeeker. Escola escandinava! Enquanto isso, uma grande tela espera por você lá dentro, o que causaria inveja até mesmo a uma nave espacial. Não é apenas um carro, é o seu centro de comando pessoal. Cada botão, cada costura, cada detalhe é cuidadosamente projetado para máximo conforto e funcionalidade. Esqueça os assentos de carro típicos - são como poltronas no melhor camarote VIP.
XPENG G6 caso contrário, está equipado com as mais recentes tecnologias para condução autónoma. O sistema XPILOT permite uma condução autónoma em autoestradas, no centro das cidades e até durante o estacionamento. Com a ajuda de vários sensores e câmeras, o veículo pode detectar o ambiente ao seu redor e se adaptar às condições do trânsito. O grande ecrã central e o avançado sistema de infoentretenimento permitem conectividade perfeita com smartphones, navegação em tempo real e acesso a inúmeras aplicações. O sistema reconhece comandos de voz, o que significa que você pode usar sua voz para controlar a navegação, reproduzir música ou ligar para contatos. Os chineses dão grande ênfase a estas características, ou seja, o carro é originalmente uma inovação tecnológica. Aqui eles são muito parecidos com os carros Tesla.
As informações de condução mais importantes são exibidas na tela de 10,2 polegadas à frente do motorista, enquanto todas as outras funções são controladas através da tela central de 14,96 polegadas com alta resolução e operação intuitiva. O sistema é atualizado regularmente por meio de atualizações over-the-air, o que significa que os proprietários não precisam de esforços adicionais de manutenção.
O interior do G6 oferece bastante espaço para as pernas e para a cabeça, mesmo para os europeus mais altos, graças a uma distância entre eixos de 2,89 metros e um design interior inteligente. O porta-malas tem capacidade para 571 litros, o que possibilita o transporte de grande quantidade de bagagem. O interior é feito com materiais de alta qualidade já conhecidos dos modelos P7 e G9.
O XPENG G6 é baseado na última geração da leve e poderosa plataforma SEPA2.0 EV da XPENG, que permite um carregamento extremamente rápido com capacidade de até 280 kW. Carregar a bateria de 10 a 80 % leva menos de 20 minutos, o que é extremamente prático para quem está sempre em trânsito. Os clientes podem escolher entre duas baterias: uma bateria LFP com capacidade de 66 kWh e autonomia de 435 km (270 milhas) ou uma bateria NCM com capacidade de 87,5 kWh e autonomia de até 570 km (354 milhas) de acordo com o padrão WLTP.
Versões e desempenho
O G6 está disponível em várias versões:
- Faixa padrão RWD: 190 kW (258 cv) e 440 Nm de torque.
- Longo alcance RWD: 210 kW (286 cv) e 440 Nm de torque.
- Desempenho AWD: 350 kW (476 cv) e 660 Nm de torque. Esta versão pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos.
Todas as variantes atingem uma velocidade máxima de 200 km/h, garantindo que o G6 se sinta igualmente confortável nas autoestradas e nas ruas da cidade.
Quase nenhuma lista de opções
Todas as versões do G6 vêm de fábrica com uma longa lista de recursos que facilitam a direção. Todo G6 vem com rodas de 20 polegadas com pneus Michelin, grande teto panorâmico de vidro, bancos ajustáveis, aquecidos e revestidos de couro, volante aquecido, quatro portas USB, dois pontos de carregamento por indução de 50 W para smartphones, sistema de áudio de 960 W com 18 alto-falantes e uma extensa biblioteca de música, vídeo, entretenimento e aplicativos sociais. Para melhorar o desempenho elétrico no inverno e maximizar a autonomia, uma bomba de calor é instalada como padrão. Você também pode usar o G6 para alimentar outros dispositivos (V2L).
As únicas opções são um engate de reboque dobrável eletricamente e um pouco de pintura externa.
Conclusão
XPENG G6 é uma verdadeira revolução no mundo dos SUVs elétricos. Com a sua tecnologia excecional, elevado desempenho e equipamento luxuoso, está pronto para conquistar os corações dos condutores europeus. Encomende o seu G6 a partir de maio e espere-o nas lojas XPENG no terceiro trimestre. Cada Xpeng G6 vem com garantia de 7 anos ou 160.000 km. Com um preço inicial de cerca de 45.000 euros, o XPENG G6 oferece mais do que você esperaria pelo seu dinheiro.
