Preizkus novega električnega modela Volvo EX60 prinaša podroben vpogled v njegove tehnične lastnosti, zmogljivosti polnjenja ter porabo pri vožnji po avtocesti. Vozilo, zgrajeno na novi platformi SPA3 z 800-voltno arhitekturo, ponuja tri baterijske možnosti s kapacitetami 80 kWh, 92 kWh in 112 kWh. Preizkus hitrega DC-polnjenja z močjo do 370 kW pri različicah s štirikolesnim pogonom omogoča napolnjenost od 10 do 80 odstotkov v 16 do 19 minutah. Testi porabe pri hitrostih 100, 130 in 160 km/h prikazujejo dejanski doseg v primerjavi s konkurentoma BMW iX3 in Mercedes GLC. Volvo EX60 ponuja visoko raven udobja, zvočno izolacijo ter notranjost s 15-palčnim osrednjim zaslonom. Na voljo je tudi terenska različica Cross Country z zračnim vzmetenjem in višjim odmikom od tal, začetna cena modela pa znaša 63.000 evrov.
Debata v živo0 odzivov0 AI vprašanj0 komentarjev
Bodite prvi, ki vpraša pomočnico ali deli mnenje.
Za pošiljanje se brezplačno prijavite — vnos vam shranimo
