新款大众ID.4：电动化正在普及，真正的战略

大众汽车 昨晚以数字方式展示了其首款电动 SUV ID.4。 这是该品牌的首款全电动SUV 大众汽车，汽车的生产本身在二氧化碳排放方面将完全中性，因此可持续。模型进入 最大的细分市场 在世界紧凑型 SUV 领域中名列前茅。当下最“时尚”的一款。

“ID.4 在情感上是多才多艺的，将以其高效的电力驱动、卓越的空间、最先进的支持系统和强大的设计让许多客户满意，” 大众汽车公司首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特 (Ralf Brandstätter) 说道。

SUV车型 受到越来越多顾客的欢迎。在美国和中国他们代表 最受欢迎的汽车细分市场，因为它们提供透明度、安全性和舒适性。这些车型在欧洲和德国的市场份额也在不断增长，其中显着增长的主要是紧凑型车型，即新ID.4细分市场的车型。

ID.4：驱动组件

电池最多可存储 77 千瓦时的能量 并能够到达 根据WLTP标准520公里。在现实生活中，温度和驾驶方式，这意味着现实的地方 400+ 公里。电池安装在汽车的“底部”，因此汽车通常具有较低的“重心”。他开发了后轴电动机 150千瓦 (204 HP) – 足以加速 0 至 100 公里/小时 8.5秒内达到最大速度 160公里/小时。这款电动 SUV 采用后轮驱动，离地间隙为 21 厘米，即使在较平坦的地形上也能表现出色。上述数据令人印象深刻，但还需要实践验证。然而，大众汽车确实没有为驾驶员提供尽可能多的“喜欢”号码，例如， 特斯拉，其中可比模型路径来自 0 至 100 公里/小时 一半的时间就完成了。

ID.4：大胆的设计

大众汽车及其电动车队 ID 引入了现代且非常讨人喜欢的设计。与所有电动汽车一样，其基础是和谐的设计，并具有良好的空气动力学性能。阻力系数为 0,28, 这是非常了不起的。所有灯都可以使用 LED技术。还提供 IQ.Light LED 矩阵交互式头灯，在高级版本中更加先进：它们通过转动透镜模块来“迎接”驾驶员，并发出智能调节的远光灯。还有新的 3D LED 尾灯。它们的光线特别均匀，呈强烈的红色。大轮子对角线可达 21英寸 强调该模型的特征。 4.58米长的ID.4车型采用了大众汽车的模块化电动平台（MEB）架构。它以全新的方式划分乘客和技术的空间，并有利于宽敞的空间。内部空间处于较高水平（这使得制造电动汽车成为可能），颜色和材料看起来现代，同时舒适。后备箱的体积刚好 543升， 通过折叠座椅，可增加至 1,575 升。

ID.4：创新车辆管理

电动 SUV 控制概念不需要物理按钮和开关。它基于两个屏幕 - 一个对角线为 12 英寸并具有触摸功能 - 以及对语音命令的自然处理 “美好的一天ID”。 还有一个可选的增强现实平视显示器，它将一些功能与现实结合起来——例如，步骤导航的箭头与道路导航一起非常准确地预测。导航系统 发现专业版 为车辆带来 We Connect Start 在线服务。支持系统 智商驱动 让驾驶变得更加轻松，尤其是 旅行协助.

ID.4：第一辆真正可持续的汽车

大众汽车品牌的电动车型正在推出一套完整的套件，名为“We Charge”，旨在为电动汽车提供便捷、联网和可持续的充电。这种电动汽车“一揽子”方法为在家中、路上和长途旅行中的碳中和汽车充电提供了正确的解决方案。在直流充电站，ID.4型号可在约30分钟内充满电，从而获得以下电量： 根据 WLTP 标准，续航里程为 320 公里。与此同时，大众汽车正在围绕ID车型构建可持续电动出行生态系统。 ID.4 车型的买家收到的汽车的产量为 二氧化碳中性。使用可持续生产的电力（例如大众汽车的“自然电力”）为其充电，将使您的汽车保持在气候中性模式。

ID是大众品牌的战略

根据紧凑型 ID.3 是“紧凑型”越野车ID.4，是大众汽车制造商的第二款全电动车型，该公司完全认真对待电气化战略，并希望将其运营彻底扭转，作为Transform 2025+战略的一部分。由此，大众汽车在电气化方面总共投资了110亿欧元。