即使35年后,梅赛德斯-奔驰G级仍然是豪华、强大的SUV概念。如今,一个活着的传奇人物可能比以往任何时候都更受欢迎。因此,梅赛德斯-奔驰最近透露了该系列将经历的一系列创新。外观再次几乎保持不变,因为正如美国人所说,“为什么要修理未损坏的东西”,因此巨大的变化发生在外壳下,巴伐利亚工程师的所有最新成就都隐藏在外壳下。
奔驰
毫无疑问,梅赛德斯-奔驰 G 级是真正的汽车偶像。您将很难找到一辆已经伴随我们数十年并且在这段时间里几乎保持不变的汽车。尽管几十年来发生了许多变化,梅赛德斯-奔驰 G 仍然坚定地经受住了时间的考验,并再次证实了有效的配方不会改变的规则。
梅赛德斯-奔驰正在准备一项新战略,将汽油版和电动版 S 级车整合在一个平台上。 EQS 模型将因此而失势,但新方向会带来真正的创新还是只是节省成本?
可以说,唯雅诺已经成长、成熟了。并不是说它过去很小或很年轻,而是新一代,称为V级,实际上让它看起来像这样。按照比例,它的长度已拉长,现长达5.14米。除了经典版本外,现在还提供更长和更短的版本。有三种发动机可供选择,两种变速箱,后来还有两种驱动器。
梅赛德斯-奔驰正在扩大其在利基市场的影响力。他们不想让皮卡市场脱离他们的控制,因此将X级推向市场,这是目前斯洛文尼亚市场上最豪华的皮卡。 X-Class 的特点是引人注目的设计、良好的驾驶特性、安全系统和梅赛德斯-奔驰的舒适性。
Za Mercedes-Benz razred S Coupe se zdi, kot da je na ceste zapeljal prav pred kratkim. A čas hitro beži in tako je tudi ta kupe dobil svojo prenovo. V lica so mu vbrizgali nekaj botoksa.
梅赛德斯-奔驰 S 级敞篷车凭借其独特的设计和高品质的材料,体现了德国人对现代奢华和优雅的愿景。它还体现了先进的驾驶技术与舒适性和性能的结合。
长期以来,梅赛德斯-奔驰巧妙地隐藏了自己的豪华明星——全新奔驰S级轿跑车,它一直被认为是品牌豪华的终极标志,因为它已经是该品牌基础上最负盛名的产品。汽车遗传学。
Kaj se zgodi, ko pustiš domišljiji prosto pot? Če si Matthias Böttcher, potem je to futuristična študija Mercedes-Benz SL Pure. Nemški oblikovalec iz Stuttgarta si je za muzo izbral originalni Mercedesov model razreda SL, 300SL Gullwing, in njegove poteze združil s trenutnimi oblikovalskimi smernicami. Nastal je koncept, ki nima ne vetrobranskega stekla ne stranskih oken. Predvidevamo torej, da gre za samovozeči se avto.
Mercedes-Benz SLK je dobil naslednika – model SLC. Mercedes v naslednje poglavje zdaj že 20-letne zgodovine segmenta kompaktnih roadsterjev z jekleno dvižno streho vstopa ne le z novim imenom, temveč tudi z novim videzom, novo paleto motorjev in več varnostne tehnologije.
梅赛德斯-奔驰在 Gamescom 2024 上宣布与全球最大的独立云游戏提供商 Boosteroid 建立突破性合作伙伴关系,再次证明创新是其品牌的核心。此次合作有望彻底改变车内娱乐系统,通过梅赛德斯-奔驰汽车的 MBUX 信息娱乐系统可直接访问 1,000 多种优质游戏。
想象一下,在梅赛德斯 EQS 或 EQE 上花费超过 100,000 欧元,然后被要求提供更多资金以释放其全部潜力。为梅赛德斯的空中性能增强软件更新做好准备,这当然是有代价的。与特斯拉的免费更新相比,这是微不足道的。