Même 35 ans plus tard, la Mercedes-Benz Classe G reste le concept d'un SUV luxueux et puissant. Une légende vivante est probablement encore plus populaire aujourd’hui que jamais. Par conséquent, Mercedes-Benz a récemment révélé un certain nombre d'innovations dont la série bénéficiera. Une fois de plus, l'extérieur est resté presque intact, car "pourquoi réparer quelque chose qui n'est pas cassé", comme diraient les Américains, les grands changements ont donc eu lieu sous la coque, où sont cachées toutes les dernières réalisations des ingénieurs bavarois.
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Il ne fait aucun doute que la Mercedes-Benz Classe G est une véritable icône automobile. Vous aurez du mal à trouver une voiture qui est avec nous depuis des décennies et qui est restée pratiquement inchangée pendant tout ce temps. Malgré les nombreux changements proposés au fil des décennies, le Mercedes-Benz G défie résolument l'épreuve du temps et confirme une fois de plus la règle selon laquelle une recette qui fonctionne ne change tout simplement pas.
Mercedes-Benz se prépare à une nouvelle stratégie qui combinera les versions essence et électrique de la Classe S sur une seule plateforme. Le modèle EQS perdra du terrain avec cela, mais la nouvelle orientation apportera-t-elle une véritable innovation ou simplement des économies de coûts ?
Viano a grandi et mûri, pourrait-on dire. Non pas qu'il ait été petit ou jeune, mais la nouvelle génération, appelée classe V, le fait ressembler à cela. Selon les proportions, il s'est étiré en longueur et mesure maintenant jusqu'à 5,14 mètres. En plus de la version classique, une version plus longue et plus courte est désormais disponible. Vous avez le choix entre trois moteurs, deux boîtes de vitesses et plus tard également deux entraînements.
Mercedes-Benz renforce sa présence dans des segments de niche. Ils ne voulaient pas abandonner le segment des pick-up et ont ainsi mis sur le marché la classe X, qui est actuellement le pick-up le plus luxueux du marché slovène. La Classe X se caractérise par un design remarquable, de bonnes caractéristiques de conduite, des systèmes de sécurité et le confort Mercedes-Benz.
Pour la Mercedes-Benz Classe S Coupé, il semble qu'elle n'ait pris la route que récemment. Mais le temps passe vite, et ce coupé a donc également été rénové. Il s'est fait injecter du botox dans les joues.
Avec son design incomparable et ses matériaux de haute qualité, la Mercedes-Benz Classe S Cabriolet incarne la vision allemande du luxe et de l'élégance modernes. Il incarne également une technologie de conduite avancée associée au confort et aux performances.
Pendant longtemps, Mercedes-Benz a habilement caché sa star du luxe, la nouvelle Mercedes-Benz Classe S Coupé, qui a toujours été considérée comme le signe ultime du luxe de la marque, car elle est déjà le produit le plus prestigieux de cette marque dans sa génétique automobile de base.
Que se passe-t-il lorsque vous laissez libre cours à votre imagination ? Si vous êtes Matthias Böttcher, voici l'étude futuriste Mercedes-Benz SL Pure. Le designer allemand de Stuttgart a choisi comme muse le modèle original de la Mercedes Classe SL, la 300SL Gullwing, et a combiné ses caractéristiques avec les directives de conception actuelles. Un concept a été créé sans pare-brise ni vitres latérales. Supposons donc qu'il s'agisse d'une voiture autonome.
La Mercedes-Benz SLK a eu un successeur : le modèle SLC. Mercedes entre dans le prochain chapitre de l'histoire désormais longue de 20 ans du segment des roadsters compacts à toit en acier avec non seulement un nouveau nom, mais aussi un nouveau look, une nouvelle gamme de moteurs et davantage de technologies de sécurité.
Mercedes-Benz a prouvé une fois de plus que l'innovation est au cœur de sa marque en annonçant un partenariat révolutionnaire avec Boosteroid, le plus grand fournisseur indépendant de jeux en cloud au monde, à la Gamescom 2024. Cette collaboration promet de transformer complètement le divertissement embarqué, avec plus de 1 000 jeux premium directement accessibles via le système d'infodivertissement MBUX dans les véhicules Mercedes-Benz.
Imaginez que vous dépensiez plus de 100 000 € pour une Mercedes EQS ou EQE et qu'on vous demande ensuite plus d'argent pour libérer tout son potentiel. Préparez-vous pour les mises à jour logicielles d'amélioration des performances en direct de Mercedes, qui ont bien sûr un coût. Et c'est une somme dérisoire par rapport aux mises à jour gratuites de Tesla.