尽管有超过 150 万的预订单，摩根士丹利的金融分析师预计电动皮卡的吸引力有限。但他们仍然称其为邪教车。
可能令特斯拉粉丝和赛博朋克们震惊的消息之一是，金融巨头摩根士丹利预测，备受期待的 Cybertruck 将更像是一款“邪教汽车”，而不是大众市场的成功。尽管预订量超过 150 万份，但预计这款电动皮卡的兴趣有限，每年仅售出 5 万辆。这是金融家的预测。但 Cybertruck 真的会辜负它的宣传吗？或者它会成为另一种无法吸引公众钱包的奇怪车辆吗？只有时间才能证明一切，但与此同时，让模因开始吧。
众所周知，特斯拉的 Cybertruck 自 2019 年推出以来引起了不小的轰动。凭借其未来派设计和全电动动力系统，Cybertruck 有望改变卡车市场的游戏规则。但摩根士丹利表示，Cybertruck 可能无法实现特斯拉所希望的大众市场成功。
这家金融巨头在最近的报告中预测，Cybertruck 将更像是一款吸引力有限的“邪教汽车”。尽管据报道预订量已超过 150 万份，但摩根士丹利认为，非常规的设计和缺乏实用性可能会阻碍其成功。
突发新闻：特斯拉 CYBERTRUCK 由外星技术制造。⚡ pic.twitter.com/EQg4jOmc04
— 仅限特斯拉汽车 (@teslacarsonly) 2023 年 2 月 27 日
不仅仅是摩根士丹利对 Cybertruck 的吸引力表示担忧。网上许多人批评了这一设计，并嘲笑该车锋利的边缘和非常规的形状。有些人甚至将其与《回到未来》中的德罗宁进行比较。
这是一个 #赛博卡车 粉丝（并惹恼仇恨者）。希望您勾选此选项框 @史蒂夫福勒 #特斯拉 #特斯拉赛博卡车 #车 @埃隆马斯克 #移动性 #EV #物联网 #设计 1TP10创新 @特斯拉 #动机 pic.twitter.com/5X1r9H1ZnW
— 迪恩·约翰逊 (@activrightbrain) 2022 年 12 月 22 日
尽管受到批评，特斯拉仍然对 Cybertruck 的成功充满信心。该公司加大了招聘力度，在其官方在线职业页面上发布了几项与 Cybertruck 相关的新职位。随着生产定于今年夏天开始，特斯拉粉丝们焦急地等待着 Cybertruck 的上市。
那么，Cybertruck 会成为一款吸引力有限的“热门汽车”，还是会彻底改变卡车市场？只有时间会给出答案。有一件事是肯定的，无论你喜欢还是讨厌它，Cybertruck 确实对汽车世界产生了影响。
研究怎么说？！
AmericanTrucks.com 进行的一项新调查发现，在考虑转向电动的卡车车主中，福特 F-150 Lightning 比特斯拉 Cybertruck 更受欢迎。虽然 27 名 % 受访者会购买 Cybertruck，但 Lightning 在“最有趣”类别中名列第一，其次是雪佛兰 Silverado EV 和已停产的丰田 Tacoma EV。此外，56名%受访者认为Cybertruck不是“真正的”卡车，43名%认为它将在未来2-3年内上市。尽管全电动卡车的销量有所增长，但与汽油动力车型相比，仍有很多工作要做。只有时间才能证明 Cybertruck 是否会给皮卡市场留下深刻印象。
