这款LETBE Flygon 125 ABS摩托车符合B级和A1级驾照考试的要求，外观酷似“迷你达喀尔拉力赛”，油耗却非常低。它正是这样一款小巧的冒险家：早上带你通勤上班，下午带你去谷歌地图上那些看似“点点点”的越野路线。我们在2025年米兰国际摩托车展（EICMA 2025）上亲眼见到了它。
如果你仍然觉得冒险需要150马力，那么贝纳利BKX 125会让你迅速重回正轨——它拥有15马力，实用性强，而且造型时尚。这是一款多功能公路越野摩托车，专为渴望探索柏油路以外世界的年轻骑手（以及所有热爱冒险的人）而设计，让他们一路笑容满面。它也是同级别车型中尺寸较大的摩托车之一，即使身材高大或体重较重的骑手也能轻松驾驭。
在2025年米兰国际摩托车展（EICMA 2025）上，本田推出了一款由电子系统控制的发动机，引起了广泛关注：这是一款900cc水冷75度V3发动机，配备电子控制机械增压器。这款名为Honda V3R 900 E-Compressor Prototype的原型车承诺：拥有1200cc级别的性能，但体积更小、重量更轻、操控更便捷。
想象一下，将市面上最原始的街车之一，涂上最深邃的黑色，再配上碳纤维面板、手工皮革和超细纤维……最终呈现的不再仅仅是一辆摩托车，而是一件轮上的奢华艺术品。欢迎来到 BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition，这是 BRABUS 与 KTM 联手打造的限量版，全球仅发售 100 台。
迈阿密再次刷新了世界顶级豪宅的标杆。如果您愿意斥资3000万美元购买一套顶层公寓，除了这套豪华住宅之外，您还可以选择额外购买一辆帕加尼Utopia Roadster跑车。对于那些希望节省几百万美元的人来说，还有一套“更亲民”的顶层公寓可供选择，售价2850万美元，同样包含这一项。
新款雷诺Twingo E-Tech并不完美，但它有一种魔力——那种法式魔力，让你既开怀大笑又有点生气。
如果沃尔沃和路虎生了个孩子，在中国接受教育，能说一口流利的瑞典口音英语，那大概就是领克08了。这是一款插电式混合动力SUV，作为吉利集团旗下的新成员，正在欧洲崭露头角——吉利集团旗下还拥有沃尔沃和Zeekr。没错，领克08的出现，意在颠覆欧洲人对“高端”和“插电式混合动力”的固有认知。那么，让我们来评测一下领克08吧。
如果你最近几天在卢布尔雅那听到的噪音少了些，那可不是保安的错——而是Zeekr的功劳。今天，2025年11月5日，Zeekr正式携X、001和7X三款耳机进军斯洛文尼亚市场，销售将由合作伙伴SEEAG负责。高品质音效，北欧风情，中国速度。系好安全带！
丰田TRD部门的最新概念车不仅仅是对未来的展望，它更是一款未来主义的露营车——丰田H2-Overlander——专为那些热爱野外探险的人士打造。这款车主打零排放，甚至能在沙漠中央用自己的尾气洗脚。毫不夸张地说，就是这么简单。
在今年的日本移动出行展（Japan Mobility Show 2025）上，本田向世界展示了一款堪称“来自未来却又过早回归现实”的摩托车。这款名为Honda EV Outlier Concept的概念车展现了2030年后的摩托车愿景，即使在今天，它的外观和理念也显得超前。这款修长、低矮、近乎悬浮的摩托车，搭配深色半透明面板，隐约可见其内部的科技内核，宛如赛博朋克电影中英雄的座驾。但这并非科幻小说——这是本田在探索，当摩托车摆脱内燃机的种种束缚后，它究竟能发展成什么样子。
插电式混合动力汽车，简称PHEV，本应是电动汽车和传统燃油汽车之间的理想折衷方案——就像汽车版的“鱼与熊掌兼得”。但遗憾的是，许多车主却像驾驶汽油车一样，只是多了一块电池，充电频率甚至比2012年的智能手机还低。由于这种做法导致排放量远超预期，德国正在考虑禁止这种“半油半电”的使用方式。解决方案是什么？一种如果不定期充电就会损耗动力的汽车。没错，你没看错。
沃尔沃汽车再次证明，安全不仅是他们的传统，更近乎一种信仰。他们全新推出的多向调节安全带——沃尔沃智能安全带（Volvo Smart Seatbelt）——将率先搭载于纯电动沃尔沃EX60 SUV车型上，并被《时代》杂志评为2025年最佳发明之一。没错，我们说的这款安全带不仅能收紧，还能思考。