特斯拉董事会正寻求一项高达1万亿美元的新薪酬方案，让埃隆·马斯克重返公司领导岗位。埃隆·马斯克能否成为历史上首位万亿富翁？
当路虎经典车部门为腰缠万贯的成年人推出一款新玩具时，我们知道这绝非仅仅是旧硬件的简单修复。这一次，他们向一辆1954年的非常特别的座驾——路虎系列I致敬，它曾是温斯顿·丘吉尔的私人爱车。虽然最初的那款车与其说是SUV，不如说更像是一辆拖拉机，但现在，他们——在尊重历史的同时，略带一丝嘲讽——将它改造成了一款足以与揽胜运动版相媲美的车型。当然，价格也绝对会让丘吉尔惊叹不已（如果他在抽了那么多小雪茄之后还有钱的话）。于是，2025路虎卫士丘吉尔版就诞生了。
宝马 (BMW) 凭借 iX3 Neue Klasse 的推出，将自身定位于电动汽车复兴的中心。这款车型具备巴伐利亚高端车型的所有特性：技术先进、设计自信，并且拥有超长的续航里程，让许多买家能够第一时间感受到电动未来真正实用的魅力。续航里程高达 800 公里（全球统一轻型车测试规程 (WLTP)）、400 千瓦充电功率、充满未来感的内饰以及覆盖整个挡风玻璃的 43 英寸投影屏幕——从理论上讲，iX3 堪称电动汽车的“游戏规则改变者”。然而，其自身的定价策略可能会使其黯然失色。我们为您揭晓 BMW iX3 Neue Klasse 的售价。
大众 ID. Polo GTI 有望以新面貌重现老品牌，让怀旧人士和电动创新爱好者都感到满意。
网上关于新款特斯拉 Model 3 的传闻甚嚣尘上，据说它将提供创纪录的续航里程和焕然一新的外观。Model 3 Plus 真的即将上市，还是只是特斯拉的又一个预告片？它会登陆欧盟吗？
梅赛德斯-奔驰向那些认为仪表盘只是一堆按钮和皮革装饰的人发出了挑战，他们采用了电动 GLC EQ 技术。想象一下，一块 39.5 英寸的屏幕从一柱延伸到另一柱，发出“看我！”的喊声，这就是梅赛德斯 GLC EQ 超级屏幕，朋友们！梅赛德斯表示，这不仅仅是一个 Instagram 噱头。真的吗？
说到电动汽车，我们常常会联想到那些静默无声、缺乏人情味的盒子，它们更像是一种玩意儿，而非一种激情。而宝马 iX3 Neue Klasse 正是如此——它打破了人们的刻板印象，将道路变成了舞台，成为首款量产车型。它拥有足以穿越半个欧洲的续航里程和令人叹为观止的加速性能，这款 SAV 不仅仅是一辆汽车，更是一场革命。系好安全带，出发吧！
你是否曾梦想过，骑着滑板车时，不用戴厚重的头盔，不用弄乱头发，也不用穿上防护服，免得把自己变成行走的烤箱？BMW Motorrad Vision CE 几乎将这个梦想变成了现实——至少在概念上是如此。这款充满未来感的电动滑板车在慕尼黑 IAA Mobility 2025 展会上亮相，承诺提供兼具安全性和时尚感与慵懒感的都市出行体验。但它真的会成为现实吗？还是仅仅停留在美好的想象中？继续阅读，准备好迎接一场充满讽刺和刺激的旅程吧。
想象一下，一辆狂野到不适合公路行驶，粗犷到不适合赛车，而且除了少数幸运儿之外，其他人都无法拥有的车。这就是梅赛德斯-AMG GT2 W16 版，梅赛德斯有史以来打造的最强大的客户赛车。第一代 AMG GT（C190）或许已经失去了车牌，但它却获得了更令人兴奋的东西：赛道上的无限自由。它拥有 818 马力的发动机和让喷气式飞机都黯然失色的空气动力学性能，证明了梅赛德斯-AMG 仍然可以做出令人叹为观止的事情——真的。那么，让我们来看看这台机器的特别之处。
主流轿跑车已经告别了“假期”，一去不复返。本田将回归一个以科技和转向系统为基石的品牌——Prelude。全新2+2混合动力车型——本田Prelude 2026——配备了S+Shift换挡拨片、源自思域Type R的底盘，以及足以让你在周六喝咖啡的时尚风格。
两大标志，两种理念，同一种执着：速度。Skeg（电动和冲浪蜡）和 Machina（汽油和液压手动）是两款独特的 JCW 游艇，专为那些在波涛和巅峰之间驰骋的冲浪爱好者打造。这就是 MINI JCW x Deus Ex Machina。