网上关于新款特斯拉 Model 3 的传闻甚嚣尘上，据说它将提供创纪录的续航里程和焕然一新的外观。Model 3 Plus 真的即将上市，还是只是特斯拉的又一个预告片？它会登陆欧盟吗？
梅赛德斯-奔驰向那些认为仪表盘只是一堆按钮和皮革装饰的人发出了挑战，他们采用了电动 GLC EQ 技术。想象一下，一块 39.5 英寸的屏幕从一柱延伸到另一柱，发出“看我！”的喊声，这就是梅赛德斯 GLC EQ 超级屏幕，朋友们！梅赛德斯表示，这不仅仅是一个 Instagram 噱头。真的吗？
说到电动汽车，我们常常会联想到那些静默无声、缺乏人情味的盒子，它们更像是一种玩意儿，而非一种激情。而宝马 iX3 Neue Klasse 正是如此——它打破了人们的刻板印象，将道路变成了舞台，成为首款量产车型。它拥有足以穿越半个欧洲的续航里程和令人叹为观止的加速性能，这款 SAV 不仅仅是一辆汽车，更是一场革命。系好安全带，出发吧！
你是否曾梦想过，骑着滑板车时，不用戴厚重的头盔，不用弄乱头发，也不用穿上防护服，免得把自己变成行走的烤箱？BMW Motorrad Vision CE 几乎将这个梦想变成了现实——至少在概念上是如此。这款充满未来感的电动滑板车在慕尼黑 IAA Mobility 2025 展会上亮相，承诺提供兼具安全性和时尚感与慵懒感的都市出行体验。但它真的会成为现实吗？还是仅仅停留在美好的想象中？继续阅读，准备好迎接一场充满讽刺和刺激的旅程吧。
想象一下，一辆狂野到不适合公路行驶，粗犷到不适合赛车，而且除了少数幸运儿之外，其他人都无法拥有的车。这就是梅赛德斯-AMG GT2 W16 版，梅赛德斯有史以来打造的最强大的客户赛车。第一代 AMG GT（C190）或许已经失去了车牌，但它却获得了更令人兴奋的东西：赛道上的无限自由。它拥有 818 马力的发动机和让喷气式飞机都黯然失色的空气动力学性能，证明了梅赛德斯-AMG 仍然可以做出令人叹为观止的事情——真的。那么，让我们来看看这台机器的特别之处。
主流轿跑车已经告别了“假期”，一去不复返。本田将回归一个以科技和转向系统为基石的品牌——Prelude。全新2+2混合动力车型——本田Prelude 2026——配备了S+Shift换挡拨片、源自思域Type R的底盘，以及足以让你在周六喝咖啡的时尚风格。
两大标志，两种理念，同一种执着：速度。Skeg（电动和冲浪蜡）和 Machina（汽油和液压手动）是两款独特的 JCW 游艇，专为那些在波涛和巅峰之间驰骋的冲浪爱好者打造。这就是 MINI JCW x Deus Ex Machina。
如果你在过去的几十年里穿着为公路跑而设计的鞋子在跑步机上跑步，你就会知道三个典型的问题：桑拿脚、像橡胶上的糟糕《Top Gear》剧集一样的鞋底、以及在阿尔卑斯山上表现极佳但在健身房里却多余的缓冲。
欧洲人喜欢厢式货车。比亚迪深谙此道。比亚迪 SEAL 6 DM-i Touring 的目标客户正是帕萨特和速派：大部分时间使用电动，路况要求更高时则使用汽油。而且，它承诺续航里程高达 1,350 公里。
从电动超级跑车到数字概念和怀旧复古——慕尼黑将于 9 月随着 IAA 2025 展会的举办而变身为欧洲汽车之都，届时甚至德国人可能都会首次承认中国人懂得如何制造汽车。
奥迪发布了奥迪概念车C——一款大胆前卫的电动双座跑车，彰显了品牌的全新设计理念。Targa车顶、垂直车架和四条灯带。量产版？预计于2027年上市，几乎与概念车一模一样。
在二月份虚惊一场之后，沃尔沃V90正式退役，目前没有直接的继任者。哥德堡的未来充满了SUV的气息，包括电动版ES90，以及——颇具讽刺意味的是——XC70这个名字的回归——它不再是旅行车，而是SUV。