凭借GLA车型，梅赛德斯·奔驰创造了许多人长期以来对这个品牌所怀念的东西。一辆以其外观唤起激情和情感的车辆。在需要与众不同的时代，这绝对是最重要的事情。 GLA是人们趋之若鹜的奔驰之一。
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CLS十多年前的出现，开创了一个新的细分市场，并由此开启了四门轿跑车的潮流。它随着时间的推移而不断发展，几年前它还有一个带有 Shootbrake 背包的兄弟。但这并不重要。就其外观而言，CLS绝对是梅赛德斯车队中最优雅、同时最奢华的汽车。在某种程度上，来自一个完全不同的世界。这很好，或者说非常好。
同为知名梅赛德斯-奔驰品牌的戴姆勒开发了梅赛德斯-奔驰未来卡车2025，该车可在未来十年内实现完全自动驾驶，计划届时正式上路。与众多的援助系统一起，它每年可以挽救数千人的生命。
梅赛德斯公布了新款C63 AMG的首批照片和技术数据，动力方面将提供两个版本。更强大的一款将产生 375 千瓦（510 马力）的功率，这明显高于巴伐利亚 M3 的 317 千瓦。首批交付给最意想不到的客户的时间是明年二月，目前价格仍未知。
经典的梅赛德斯买家并不是最年轻的。他的运动道具、婴儿车之类的东西不需要靠背。他在过去的某个地方经历过这种事，在他刚刚规划自己人生道路的那些年里。因此，梅赛德斯旅行车从未受到该品牌买家的欢迎。它们仅占总销售额的 10% 左右。梅赛德斯希望通过 CT 车型来改变这一现状，该车型已于近日开始销售。
戴姆勒正在计划在AMG车型家族中推出多款新车型，该系列中的最新款是一款名为AMG GT的小型运动轿跑车，它将与保时捷911等车型竞争。 AMG GT比当前的SLS AMG更小、更轻，而且售价13万，也明显便宜。它搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，功率为 510 马力。
可以说，唯雅诺已经成长、成熟了。并不是说它过去很小或很年轻，而是新一代，称为V级，实际上让它看起来像这样。按照比例，它的长度已拉长，现长达5.14米。除了经典版本外，现在还提供更长和更短的版本。有三种发动机可供选择，两种变速箱，后来还有两种驱动器。
梅赛德斯-奔驰被誉为最具标志性的汽车之一，所以你很可能拍过一些照片，其中就包括它的身影。没错，它就是如此无处不在。近九十年前，当它首次驰骋公路时，不仅留下了轮胎印记，也留下了无数回忆。如今，它让那些最经典的车型重焕生机。
上周，梅赛德斯品牌的斯洛文尼亚代表 Autocommerce 展示了其在斯洛文尼亚中段的新资产。奔驰C级和GLA。这两款新款式预示着斯洛文尼亚设计师罗伯特·莱什尼克 (Robert Lešnik) 旗下品牌的春季复兴。
长期以来，梅赛德斯-奔驰巧妙地隐藏了自己的豪华明星——全新奔驰S级轿跑车，它一直被认为是品牌豪华的终极标志，因为它已经是该品牌基础上最负盛名的产品。汽车遗传学。