来看看Robet Ananya的GlamperVan 2026吧，它是“全球首款GlamperVan”，基于梅赛德斯-奔驰Sprinter打造，并配备了精品公寓。它将于2026年1月上市，限量发行五辆创始人版，价格也相当合理。做好准备吧。
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Joined2013年7月26日
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如果你曾经梦想着一辆 Vanquish 能配上高尔夫球包和拉布拉多犬，那你就醒醒吧。Ian Callum 在 Instagram 上暗示，这款猎装版皮卡“差不多”可以交付了——有意向的买家可以联系我。兼具美观和宽敞空间，何乐而不为呢？
抹茶 vs 咖啡？！疲劳有很多种表现形式。有些人需要瞬间“提神”，而另一些人则渴望禅定般的专注力，避免手抖。抹茶和咖啡都能让人保持清醒，但它们的传递方式却截然不同。哪种饮料能真正提供更稳定一整天的能量？我们查阅了十多个可靠来源，并揭秘了其背后的迷思、数据和科学原理。
DJI Osmo Pocket 4 备受各路视频博主的关注，但目前官方尚未公布消息。网络上流传着各种说法，比如哈苏色彩技术、1 英寸传感器、240 帧/秒的 4K 分辨率、更大的 2.5 英寸显示屏、ActiveTrack 7.0 主动跟随技术以及更长的续航时间。具体发布时间是“2025 年秋季”到“2027 年初”。下文，我们将逐一分析，并解释我们目前所知和未知的信息。
2025年，如何选择视频博客相机？单人视频博客是一场马拉松，而不是短跑：你需要可靠的对焦、稳定的拍摄、合理的录制时长，当然，还有——当然——极致的音质。以下是一份清晰的指南，按场景（家庭工作室、边走边聊、夜城、快速地形）划分，推荐2025年最佳视频博客相机，并附赠一系列无线麦克风，助你轻松拍摄。2025年，如何选择视频博客相机？
2025 年最佳无线耳机？！如果您想要兼具主动降噪、功能和价格的最佳组合，索尼 WH-1000XM6 是目前最稳妥的选择。Bose QuietComfort Ultra 佩戴舒适，音质出色，能够稳定地保持安静，但需要与安卓系统完美搭配才能获得高分辨率音频。AirPods Max（USB-C 接口）仍然是 iOS/macOS 集成和环绕声的王者，但价格明显更高、更重，而且硬件更新较少。
海报上的保时捷 935 苏醒过来，披上碳纤维外衣，换上 992 底盘。Rezvani Retro RR1 是一款复古光环，拥有强大的技术核心——提供 600 或 750 马力两种动力选择，堪称“过山车”。
芝柏 (Girard-Perregaux) x 阿斯顿·马丁 Laureato Skeleton 腕表是芝柏 (Girard-Perregaux) 与阿斯顿·马丁 (Aston Martin) 联手打造的全新联名作品。42 毫米黑色陶瓷表壳搭载镂空专利机芯 GP01800-2627，动力储存 54 小时。摆陀和指针上的绿色 PVD 涂层致敬“赛车绿”传统，而 55 个手工修饰的内角更是独树一帜。限量 88 枚。
Timex 与 Intrepid 腕表的故事就像是那些永不落幕的流行文化循环之一。90 年代学院风美学的兴起、瑞恩·墨菲关于小肯尼迪和卡罗琳·贝塞特的新剧集，以及 Instagram 侦探布林·沃尔纳（Dimepiece 杂志）在盖蒂档案中挖出一块“John John”的 Timex 腕表——所有这些都促成了今年春季 46 毫米复刻版的问世，并迅速售罄。8 月，一款更佳的“混搭”腕表问世：36 毫米 Intrepid x Dimepiece 腕表。
十年之后，Tailend 以 Oakley Tailend Ti 的名义强势回归。Oakley 以其独有的钛合金材质，将这款充满未来感的 2015 款设计得更为纤薄，并与温哥华的 HAVEN 联手，将其重新带回街头。首发将于 8 月 8 日在温哥华发售，之后将陆续上线线上渠道。价格？目前仍未公布，但相信不会让任何人失望。
沛纳海正式拓展其军用系列，推出两款Submersible腕表，首次特别致敬意大利海军航空兵（Aviazione Navale）。PAM01697（精钢+陶瓷表圈）和PAM01698（Carbotech材质）均采用44毫米表壳，防水深度达300米，9点钟位置设有“雷达”小秒针，灰色时标覆Super-LumiNova X2夜光涂层，并搭载久经考验的P.900机芯，动力储存长达72小时。售价：精钢款12,500美元，Carbotech材质19,500美元。这两款腕表正是沛纳海Submersible Marina Militare “Aviazione Navale”。
为什么是这两款？保时捷 911 Cup（2026 年）和 911 GT3 R（2026 年）。因为保时捷已经生产了超过 5,381 辆 911 赛车和 1,130 辆现款 GT3 Cup，因此它深知自身不足之处，也深知自身优势所在。全新 911 Cup（注意，没有“GT3”！）和升级版 911 GT3 R 的推出，是基于来自全球各车队的真实反馈以及数千圈的实战经验。听起来很无聊？一点也不。这可是将海量数据转化为秒级数据的技术工程。