在 2016 年消费电子展 CES 上，大众汽车推出了 Budd-e 电动货车，其设计唤起了人们对传奇人物 Bulli 的记忆。它建立在模块化电动汽车（MEB）平台上，由两个电动机提供动力，还可以与家里的电子设备连接。作为一款系列车型，它应该会在 2019 年问世。
大众汽车 乘货车 佛， 设计 著名布利的转世，预测电动的未来。虽然只是概念，但因为电气设计而重要，因为这种“基因设计”也将被未来的量产车型所承载。 Budd-e 拥有两台电动机（系统功率为 225 kW），一台位于前轴（100 kW，200 Nm），另一台位于后轴（125 kW，290 Nm）。从静止状态提升到 100 公里/小时 6.9秒后 并跟上速度 180公里/小时。因为MEB平台，它应该在Budd-e的系列衍生品中“复活” 2019年客舱内腾出了相当多的空间，这使得在内饰设计时可以发挥更多的创造力。
Budd-e一次充电即可实现400至500公里的自动电动行驶，电池续航时间可达 30分钟可充电80%。但这需要 150 千瓦功率的充电站，这超过了特斯拉汽车公司目前最快的充电站所能做到的。
阅读更多： CES 2016：Faraday Future FFZero1：1,000 马力概念车
沃尔夫堡的内饰被称为只是 移动房屋 （众多连接选项使我们能够通过互联网连接到家里的智能设备），其设计非常具有未来感。它吸引了你的眼球 13.3英寸数显，其行为类似于智能手机，但除此之外它将是一切 以手势和语音控制的方式。大众 Budd-e 放弃了后视镜，取而代之的是摄像头和显示屏。它提供了空间 可供四名乘客，但量产车型希望更多。就尺寸而言，它可以放置在Transporter T6和家庭途安之间，但它在宽度上减少了两者（3.15米轴距）。如果你不勤奋，他就会向你展示他的舌头（见下图）！
更多信息：
大众汽车网站
