在非常独特且非常有趣的 Ferrari FXX Evo 和 599 XX Evo 车型之后，是时候推出最新、最有毒的 Ferrari FXX K Evo 版本了。这是一个极其精致的空气动力学套件，可以安装在任何现有版本的法拉利 FXX 上，并且他们还将生产极为限量的法拉利 FXX K Evo 系列汽车。
Ferrari FXX K Evo 有 občutno izboljšano aerodinamiko. V primerjavi s Ferrarijem FXX K se je aerodinamika izboljšala za 23 %, če pa FXX K Evo primerjamo z La Ferrarijem je boljša za ogromnih 75 %. Pri 200 km/h Ferrari FXX K Evo ustvari 640 kilogramov sile, ki avtomobil prisesa k tlom. Pri maksimalni hitrosti je ta sila 830 kilogramov. Za ta rezultat so odgovorni spremenjen 后扰流板 in nekaj “plavuti”, ki so jih dodali ob strani in na streho avtomobila. Spremeniti je bilo treba tudi spodnji del prednjega in zadnjega odbijača, da zrak lažje potuje po dnu avtomobila. In ker je bila dodelana aerodinamika, je bilo teba še nekaj malih popravkov na podvozju. In presenetljivo jim je kljub dodatkom uspelo težo avtomobilu še znižati in je zdaj lažji kot njegov predhodnik.
Ferrari FXX K Evo je rezultat razvoja, vztrajnosti in dolgotrajnih testiranj. Preden so ga razgalili pred svetovno javnostjo, so z njim opravili več kot 5000 razvojnih kilometrov 和 15.000 kilometrov, na katerih so preizkušali zanesljivost najnovejšega Ferrarija. FXX K Evo ima pod pokrovom 12-valjni motor 和 860 konjskimi močmi 和 750 Nm navora. Motorju na notranje zgorevanje je v pomoč še 电动马达 z dodatnimi 190马力. Skupna moč sistema je tako 1050 konjskih moči 以及超过 900 Nm navora. Ta ogromna moč se prenaša prek sedemstopenjskega avtomatskega menjalnika F1 z dvojno sklopko. Za zaustavitev so odgovorne Brembove karbonsko-keramične zavore. Prednji platišči imata velikost 19英寸，还有最后一个 20英寸. Tistih nekaj srečnežev, ki si bo lahko privoščilo Ferrarija FXX K Evo, bo z njim lahko tekmovalo v seriji XX, ki se bo v prihodnji sezoni odvijala na 9 dirkališčih po celem svetu.
阅读更多： 加利福尼亚州不再欢迎法拉利 PORTOFINO！
Galerija slik: Ferrari FXX K Evo
更多信息：
法拉利网
