城市 SUV 的趋势如此强劲,以至于继 ID.3 车型之后,大众汽车宣布推出其系列中的首款电动 SUV - ID.4。
大众汽车 和 ID.4 车型 包括一款纯电动汽车,属于全球增长最快的细分市场——紧凑型汽车 越野车该车将在欧洲、中国以及美国生产和销售。
“ID.4 代表了电动设计的一次革新。” 他说 齐乔拉,大众汽车集团设计主管。 它的外观设计简洁流畅,充满力量感。它以一种全新的方式展现出强劲自信的气质。这主要归功于我们ID.家族的无缝空气动力学设计风格,而ID.4正是我们首次将这种风格引入SUV细分市场。这意味着柔和流畅的过渡与锐利清晰的棱角相得益彰。其设计仿佛由风塑造而成。同时,独特的前大灯和连接它们的灯光图形彰显了ID.4的现代感。
好的设计也总是具有实用性——对于电动汽车来说,空气阻力是行驶里程的关键因素之一。 “ID.4 设计中的电动化演变意味着我们非常重视空气动力学方面,” 该集团设计总监解释道。ID.4 的风阻系数仅为 0.28,表现出色。其中最重要的因素在于流畅的车身造型和向后方强力收拢的乘客舱。此外,还有许多细节的精准打造。例如,尾灯组与车顶边缘的大型导流板相结合,确保气流得到有效阻隔。
作为“变革2025+”战略的一部分,大众汽车品牌将在2024年前投资110亿欧元用于电动汽车领域。ID.4是大众汽车首款纯电动SUV,也是继ID.32之后第二款基于全新模块化电动汽车平台(MEB)打造的车型。该平台专为电动汽车设计,紧凑的设计使其内部空间格外宽敞。 低阻力系数 (0.28),ID.4 的可扩展电池系统可实现超过 500 公里的续航里程(根据 WLTP 标准)。
新款SUV 将首先以后轮驱动的形式上市,随后 电动四轮驱动高压电池位于车身夹层地板内,可确保低重心,从而实现最佳的驾驶动力,并实现非常均衡的轴荷分布。