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KTM X-Bow GT4 (2018):更加险恶

2018 年 KTM X-Bow GT4

KTM X-Bow GT4 自 2015 年以来一直参加各种赛车系列赛,并为即将到来的 2018 赛季进行了进一步改进。 KTM 和 Reiter Engineering 联手对 X-Bow 进行彻底检修,改进的主要动力是 X-Bow 运行成本的大幅降低。

瑞特工程公司 确信没有哪辆车比 X-Bow GT4 在要求严格的  VLN 耐力赛。尽管性价比很好,但他们仍希望进一步提高这一比率。虽然其他 60 余辆赛车的变速器使用寿命约为 5,000 公里,但新款 X-Bow 的变速器使用寿命可达 已行驶10,000公里 在携带时 700牛米扭矩.

工程师们对多个底盘部件进行了升级,将零件的使用寿命延长至约 已行驶2万公里。他们甚至做了一个计算, 他们每公里比赛所花的 3.9 欧元。他们还改进了 计算机发动机控制保险丝 以及许多其他组件。 X-Bow GT4 具有 仅 999 公斤 并驾驶它 2升奥迪TFSI发动机, 其中有 360马力。不含税价格为 152,360 欧元,他们计划在春季前生产 15份 这位坚韧不拔的运动员如果你想要的话就赶紧购买吧,因为到二月份产量就已经售完了。

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图片库:2018 KTM X-Bow GT4

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reiter-engineering.com

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