新款欧宝雅特：设计不同，旨在适应当今汽车世界的所有世界

全新欧宝Astra系列在驱动方式方面提供了丰富的选择，满足不同客户的需求——这是欧宝首款为客户提供纯电动、插电式混合动力和内燃机三种动力选择的车型。动力输出范围从81千瓦/110马力到165千瓦/225马力，确保卓越的驾驶性能。欧宝将动感驾驶乐趣与高效节能和环保理念完美融合，打造出这款紧凑型畅销车型的全新力作。价格一如既往地亲民实惠。全新欧宝Astra在德国的售价仅为22,465欧元（含增值税建议零售价）。

“全新欧宝Astra独一无二——它标志着欧宝开启了一个新时代。这不仅体现在其全系动力系统上，包括纯电动版Astra-e，也体现在其领先的技术和惊艳的设计上。凭借这款车，欧宝正在树立新的标杆，它具备再次成为畅销车型的所有条件。” 欧宝新任首席执行官 Uwe Hochgeschurtz 说道。

这就是为什么它将一些来自更高级别车型的欧宝创新技术引入到欧宝雅特想要凭借技术主导的细分市场的原因。

独特而大胆的设计

新欧宝雅特 这款设计是该品牌的一次设计宣言，它延续了近期一些车型的设计潮流，但其设计更具动感，也更加大胆，线条简洁流畅，摒弃了不必要的元素，为品牌树立了全新的形象——欧宝Vizor。这预示着Astra即将开启一个新时代，并展现品牌未来的发展方向。

与2015年推出的前代车型一样，这款新车为紧凑型轿车带来了以往只有在更昂贵的车型上才能体验到的创新技术。例如，Astra 可以化腐朽为神奇：其最新一代的自适应 Intelli-Lux LED® 像素大灯直接源自欧宝 Insignia，并且…… 168 个 LED 元件 在小型和中型市场领域处于领先地位。

全新一代Astra的内饰也实现了飞跃。全数字化的Pure Panel面板彻底淘汰了传统的模拟仪表。取而代之的是全新的人机交互界面（HMI），其简洁现代的图形界面为用户带来更加直观便捷的操作体验。乘客可以通过超宽触摸屏轻松操控全新Astra，如同使用智能手机一般。欧宝的设计师和工程师们精心设计，确保驾驶员能够获取所有必要的信息和实用的操作选项，同时避免被不必要的数据或功能所干扰。此外，诸如空调控制等关键设置仍然可以通过钥匙上的按钮进行操作。

欧宝在新款紧凑型车型的座椅舒适性方面也一向非常用心。前排座椅由欧宝自主研发，并拥有卓越的性能。 AGR证书 （“Aktion Gesunder Rücken eV” / “健康背部运动”），因此座椅符合人体工程学，非常舒适，尤其适合长途旅行。驾驶员可获得最先进的辅助系统支持，包括全自动和半自动的 Intelli-Drive 2.0 辅助系统（该系统结合了车载摄像头和传感器以及 e-horizon 连接功能）和 Intelli-Vision 360 度全景摄像头。

基础——出色完成

新款Astra长4,374毫米，宽1,860毫米，比上一代车型仅长了4.0毫米。轴距则大幅增加了13毫米，达到2,675毫米。尽管外观肌肉感十足，但新款Astra实用性强的行李厢，即使后排座椅放倒，也能为驾驶员和四名乘客提供高达1,250升的行李空间，而且行李厢地板可调节。

全新Astra基于第三代高度灵活的EMP2多能源架构打造，并融入了欧宝的DNA。这意味着它拥有极其灵敏的操控性能，并且像所有欧宝车型一样，驾驶乐趣十足。换句话说，高速性能是其首要的研发目标。因此，它在高速公路上的表现至关重要。

转向和横向底盘刚度 – 悬架 麦弗逊式步态前悬架采用双悬架，后悬架采用扭杆式悬架，旨在有效控制车身侧倾（抑制绕水平轴的运动）。新款车型在制动时提供强大的制动力，并且在弯道和直线行驶中保持极佳的稳定性。新款Astra的扭转刚度比上一代车型提高了14%。

全新欧宝Astra将于秋季开始接受预订，预计首批客户将于2022年初提车。初期将推出运动型五门掀背车，优雅的Astra Sports Tourer旅行车随后也将上市。仅一年之后（与全新一代车型上市时间几乎相同），全尺寸Astra也将加入产品阵容。 电动版 Astra-e.