Ruf Bergmeister 从参加蜿蜒山路比赛的保时捷车型中汲取灵感。传奇车型保时捷 906、909 Bergspyder 和 718 RS 60 Spyder 的继任者是开放式 Speedster。
负责最后一款风冷式保时捷 911 设计的托尼·哈特 (Tony Hatter) 是德国公司 Ruf 最新项目的幕后推手。 拉夫·伯格迈斯特 它拥有全碳纤维车身和全新开发的 LED 灯，可安装在所有保时捷 993 车型上。内饰简洁，完全采用黑色 Alcantara 软垫。
它位于座位后面 风冷涡轮机 3.6升水平对置6缸 连接到的发动机 6速手动 变速箱。在处理过程中，Rufu 照顾了 457马力 和 599 牛顿米 扭矩。伯格迈斯特由此推出了传奇的经典保时捷车型 过去的，已刷新，现已准备好迎接挑战 现代的 时间.
拉夫·伯格迈斯特；照片：ruf-automobile.de
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