Ruf Bergmeister henter sin inspiration fra Porsche-modeller, der har deltaget i konkurrencer på snoede bjergveje. De legendariske modeller Porsche 906, 909 Bergspyder og 718 RS 60 Spyder fik deres efterfølger i form af en åben speedster.
Tony Hatter, der er ansvarlig for designet af den sidste luftkølede Porsche 911, står bag det tyske firma Rufs seneste projekt. Ruf Bergmeister den har et komplet kulfiberhus og helt nyudviklede LED-lys, der kan monteres på alle Porsche 993-modeller. Interiøret er enkelt og fuldt betrukket med sort Alcantara.
Ruf Bergmeister; Foto: ruf-automobile.deDen er placeret bag sæderne luftkølet turbine 3,6-liters flad 6-cylindret motor, der er tilsluttet 6-trins manuel gearkasse. Med forarbejdningen tog Rufu sig af 457 hestekræfter og 599 newtonmeter af drejningsmoment. Bergmeister præsenterer således den legendariske klassiske Porsche-model fra af fortiden, som er blevet frisket op og nu er klar til udfordringer moderne tid.
