Ruf Bergmeister henter sin inspirasjon fra Porsche-modeller som har deltatt i konkurranser på svingete fjellveier. De legendariske modellene Porsche 906, 909 Bergspyder og 718 RS 60 Spyder fikk sin etterfølger i form av en åpen speedster.
Tony Hatter, som er ansvarlig for designet av den siste luftkjølte Porsche 911, står bak det siste prosjektet til det tyske selskapet Ruf. Ruf Bergmeister den har full karbonfiberkropp og helt nyutviklede LED-lys som kan monteres på alle Porsche 993-modeller. Interiøret er enkelt og fulltrukket i sort Alcantara.
Ruf Bergmeister; Foto: ruf-automobile.deDen er plassert bak setene luftkjølt turbin 3,6-liters flat 6-sylindret motor som er koblet til 6-trinns manuell girkasse. Med behandlingen tok Rufu seg av 457 hestekrefter og 599 newtonmeter av dreiemoment. Bergmeister presenterer dermed den legendariske klassiske Porsche-modellen fra av fortiden, som er oppdatert og er nå klar for utfordringer moderne tid.
