中国的小鹏G9可能是一款让老牌汽车制造商感到恐惧的电动SUV。凭借前沿的理念、宽敞的空间和尖端的技术，G9将掀起新一轮电动汽车市场的浪潮。
Medtem ko se tekma za prevlado električnih vozil (EV) nadaljuje, si kitajski 小鹏 ustvarja ime s svojo najnovejšo ponudbo, XPeng G9. Srednje velik športni terenec po ameriških standardih je G9 je opremljen s funkcijami in tehnologijo, ki mu dajejo vrhunski občutek, hkrati pa ponuja relativno privlačno ceno.
小鹏G9 可用 v več različicah, z vrhunskim modelom 650 Max s štirikolesnim pogonom, ki ponuja velikodušnih 650公里 dosega po kitajskem standardu CLTC. 650 Max poganja trojna litijeva baterija z kapaciteto 98 kWh, ki je povezana z motorjem s 175 kW na sprednji osi in motorjem s 230 kW pri različicah s pogonom na zadnja kolesa. Ta kombinacija zagotavlja impresiven čas od 0 至 100 公里/小时 (62 mph) v samo 3.9秒.
内部的 小鹏G9 je tista, kjer resnično blesti. Petsedežni SUV z dolžino 4.891 mm in medosno razdaljo 2.998 mm zagotavlja dovolj prostora za potnike. Ravno dno in panoramska streha, ki se ne odpira, prispevata k občutku prostornosti. Poleg tega se 小鹏G9 ponaša z nizom visokokakovostnih materialov, kar ga povzdigne na vrhunski nivo.
Ko gre za tehnologijo, 小鹏G9 nikakor slab. Vsebuje Lidar, ki vozilu pomaga ustvariti sliko okolice in zaznati ovire. G9 je tudi prvo serijsko vozilo, ki je opravilo izpit avtonomne vožnje v zaprtem območju Guangzhouja in ima licenco za testiranje avtonomne vožnje na javnih cestah – seveda na kitajskem od koder prihaja. Sistem City Navigation Guided Pilot (City NGP) modela G9 obljublja zmogljivosti samostojne vožnje skoraj od vrat do vrat z minimalnimi posegi voznika.
小鹏G9 je tudi prvi kitajski avtomobil z 800 V arhitekturo, ki omogoča hitro polnjenje. Z uporabo 480-kW polnilnika lahko vozilo v samo petih minutah doda 130公里 (81 milj) dosega in se v 20分钟 napolni od 10 do 80 odstotkov. Izbirni paket baterij 4C za različico 650 Max dodatno skrajša čas polnjenja na 16 minut in doda 200 kilometrov (125 milj) dosega v samo petih minutah.
Infotainment sistem je še eno področje, kjer G9 blesti. Vsebuje zvok, ki podpira 杜比全景声, z 28 zvočniki in 5D multimedijsko izkušnjo, imenovano Xopera. Sistem je mogoče upravljati z glasovnimi ukazi s katerega koli sedeža, kar zagotavlja visoko stopnjo udobja.
Z začetno ceno 57.990 € (62.687 $) – na nekaterih evropskih trgih. 小鹏G9 ponuja prepričljivo ponudbo vrednosti za tiste, ki iščejo bogat, prostoren in tehnološko napreden električni SUV. Pripravljen postati močan tekmec v Evropi in izzivati uveljavljene proizvajalce avtomobilov na trgu električnih vozil.
