您准备好迎接这款融合了传奇雷诺 4 复古魅力与消防技术革命的车型了吗？雷诺 Vision 4Rescue 是一款概念车，承诺提供更快、更安全、更互联的救援服务——但这仅仅是个开始……
雷诺 Vision 4Rescue 立刻唤起了人们的怀旧之情：紧凑的轮廓让人想起 雷诺4，同时又隐藏着完全现代的形象。两者——经典与创新——融合在简约而耐用的设计中，使其能够在城市街道和崎岖地形之间快速转换。
动力与性能：雷诺Vision 4Rescue
- 电力驱动： 110 kW（150 PS/148 hp）电动机，扭矩 245 Nm（180 lb-ft）+辅助电机（无规格）
- 加速度： 0-100 公里/小时（0-62 英里/小时）加速时间 8.2 秒
- 最高速度： 150公里/小时（93英里/小时）
- 电池： 52 千瓦时，续航里程高达 408 公里（WLTP 标准）
- 填充： DC 100 kW 用于 15–80 %，耗时 30 分钟；AC 11 kW 用于 0–100 %，耗时约 5 小时 45 分钟
新增的电动机使雷诺 Vision 4Rescue 拥有四轮驱动能力，同时离地间隙增加了 15 毫米（0.6 英寸），并配备 3D 打印减震器，可有效缓冲不平路面上的颠簸。这在雷诺 Vision 4Rescue 版本中有所体现。
雷诺 Vision 4Rescue：移动指挥中心
后备箱分为两层：上层隐藏着一个可拉出的带两个屏幕的工作台面和一台功能强大的电脑；下层则设有专门设计的深层隔间，用于存放软管、喷嘴和其他必需设备。车顶行李箱内装有天线和两架无人机——一架用于远程监视的泰雷兹远程无人机，以及一架用于即时侦察的鹦鹉短程无人机。
始终保持连接
Software République 项目汇聚了 Atos、达索系统、Orange、泰雷兹等合作伙伴，旨在为消防部门配备即使在传统单元发生故障时也能正常工作的网络。车辆、无人机和指挥总部之间的通信将不间断。
可持续性和再生材料
雷诺 Vision 4Rescue 的座椅采用从旧消防服中回收的泡沫制成，并印有“PinPon”字样。整个电子系统自身运行功耗仅为 1 千瓦，充电站也连接到可再生能源，从而减少了干预措施的碳足迹。
结论：雷诺Vision 4Rescue
雷诺 Vision 4Rescue 不仅仅是一个概念，更是对未来应急服务模式的展望，它将速度、安全和可持续性融于一身。这款电动“超级短跑者”蕴含着巨大的潜力：安静、无污染的干预、与所有单元的高度互联互通以及应对突发现场状况所需的灵活性。如今看似科幻的理念，几年后可能会成为城市中心和乡村地区的标配，因为在这些地区，救援速度往往决定着人们的生死。
虽然是 救援愿景 目前该车处于原型阶段，最终价格尚难预测，我们可以将雷诺 4 E-Tech Electric 的起步价定为 27,000 英镑（约合 31,500 欧元）。其他配置、四轮驱动、电子控制系统和特殊材质可能会使其价格达到其他电动 SUV 的水平——我们估计每辆售价在 40,000 欧元至 50,000 欧元之间。如果获得消防队的联合订单和政府补贴，即使是救援队的预算有限，也能负担得起这样的车辆。
在当今世界，紧急情况日益频繁，天气变化迅速，Vision 4Rescue 车型预示着消防部门很快将配备不仅仅是警笛和坦克的车辆。这些车辆融合了先进的远程信息处理技术、无人机自主侦察、可持续的移动性以及符合人体工程学的内饰，能够适应快节奏、高强度的工作。此类系统的优势在于能够更快速、更协调地进行干预，这不仅可以挽救财产，更重要的是挽救生命。未来几年，制造商、地方当局和消防员在技术改进和采购流程优化方面的合作，对于确保雷诺 Vision 4Rescue 从展览舞台走向各类消防车辆至关重要。
