本周在慕尼黑举行的 IAA 出行活动重点关注可持续出行和解决方案及相关问题。甚至是自动驾驶，预计最早在 2024 年其安全性就会超过传统驾驶员。到2050年，人们将被禁止开车。
毫无疑问，在未来，我们所知道的出行方式将彻底改变。因此，最早在2024年，自动驾驶汽车在安全驾驶后就可以超越驾驶员，这将作为2040年所有汽车完全自动驾驶的发展参考。
尽管与最初的公告和测试相比，过去两年大流行造成的危机在一定程度上减缓了自动驾驶汽车的发展，但自动驾驶技术已经存在，并且多年来在新车中变得更加普遍。因此，由于某些辅助系统的存在，可以检测到市中心典型碰撞的减少，因为该系统成功地干扰了人类驾驶并防止了事故。
例如，自适应巡航控制系统直到最近还被认为是一种昂贵的可选设备，但如今新车购买者对此提出了要求，特别是在选择自动变速箱时，它可以提供更好的几乎半自动驾驶的体验。这适用于所有价位的汽车，而不仅仅是更昂贵的汽车。
车道保持等功能在几年前于 2014 年底首次出现在特斯拉 Model S 上时还被认为是革命性的，现在即使在价格更便宜的汽车中也已经完全司空见惯。
随着自动驾驶技术的快速发展，许多人认为道路上的所有汽车自行驾驶和通信只是时间问题。无论如何，至少研究公司 IDTechEx 是这么认为的。
IDTechEx 在一份题为“2022-2042 年自动驾驶汽车、机器人和传感器”的新报告中概述了自动驾驶的未来。
IDTechEx 预计，以目前的发展水平，自动驾驶汽车最早在 2024 年就可以达到或超过人类驾驶安全水平。因此，它可以比人类接收和处理更多的信息。这似乎完全合乎逻辑，因为人类只能在称为视觉的传感器的帮助下驾驶。汽车不仅集成了摄像头，还集成了各种雷达和深度传感器。这是 360 度的光谱。
报告得出的结论是，如果这种技术进步持续下去，到 2046 年，自动驾驶汽车就可以满足所有的出行总需求，仅在美国每年“覆盖”3.5 万公里。
让我们提醒您，Mate Rimac 不久前宣布了他的机器人出租车，将于 2024 年在萨格勒布周围运行，并且该项目的工作已经在进行中。 IDTechEx指出，理论上，到2050年，自动驾驶汽车理论上可以满足全世界所有的交通需求，并且每年的交通事故少于一起。
与此同时，他们预测，许多国家将禁止人们在公共道路上行驶，以避免在自动驾驶汽车驾驶过程中受伤、发生事故和干扰，自动驾驶汽车除了感知之外，还可以相互通信。这听起来绝对疯狂！
然而，他们想象的主要问题不是自主技术的不断发展和完善，而是法律的规制。
各国监管机构是进步的潜在障碍，IDTechEx 指出，特斯拉 Model 3 和 Y 失去 NHTSA 最高安全评级就是一个关键例子。
看来，在未来几年中，我们肯定会在移动性和汽车行业方面经历巨大的变化，汽车行业已经进入了一个新的电动和自动驾驶时代，同时非常容易和快速地放弃了过去的技术。
自动驾驶技术正在不断进步，因此请尽可能驾驶。现在看来，这是我们即将失去的非凡特权！
