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如何在公寓楼拥有自己的电动汽车充电站? / 我的第一辆电动车 / S1E4 MPEA

您在街区有自己的电动汽车充电站吗?

照片:城市杂志

大约70%的斯洛文尼亚人住在自己的房子里,安装家用充电站肯定没有问题。我们中另外 30% 的人住在共享住宅楼(公寓楼)里怎么办?!那些在城市街区的人也是如此。那么,如何到达共享住宅楼(用白话来说就是街区)中的电动汽车“家庭”充电站。

首先,致国内瓶装厂帖子的发起者—— 叶夫波尼尼采网站谁规划和安装您的家庭电动汽车充电站。

电动汽车是必然的未来。2035 在欧盟,除了电动汽车之外,其他车辆将无法注册。由于税收和环保激励措施,我们预测,到2026年,电动汽车的价格将与传统汽车的价格完全相同。所以,你很快就会发现,你的邻居想要一辆插电式混合动力汽车或电动汽车!

视频:如何在公寓楼内建立自己的电动汽车充电站?

很快,我们中的许多人都会为自己的汽车寻找一个“电源插座”!因此,有必要让共享住房设施的使用者做好这一不容置疑的准备,并着手制定合法的正式基础和程序,允许居民安装自己的充电桩,或在设施的公共停车场规划共享充电桩。在这些设施中,有必要制定投资计划,增加储备资金,并务实地解决问题。

当然,在拥有固定私人停车位的较新建筑中,一切都会更加便捷。在这些建筑内,居民还可以通过一项决议来规范管理,允许停车位所有者安装专业的电动汽车私人充电桩。

示例:一栋较新的住宅楼,楼龄11年,共有20位住户。每位住户在车库内均拥有一个私人停车位,但车库不通电。部分住户还在楼外拥有私人停车位,但这些停车位是私人的。

居民大会根据经理的提议通过了一项决议,允许每个客户在设施内安装一个电动充电站,只要它符合决议中规定的标准。

这样的提案通常都会被接受,因为某种程度上,每个人都在为自己未来的装瓶厂投票。如果他们只为自己争取批准,能否获得批准就成了一个大问题。

因此,住房协会应通过一项包含以下几点的决议:

第一次。 此类干预措施将始终由经授权的承包商或公司执行,这些承包商或公司负责此类设施的安装,并拥有安装电动汽车家用充电站的经验。项目经理将被告知实施情况、时间表和承包商,并由承包商以书面形式批准实施。

第二次。 安装完成后,将对充电站和充电基础设施(网络)进行测试,并签发安装适用性测量证书,作为项目完成后管理人员必须收到的文件的一部分。管理人员还会收到一张发票,作为专业安装的证明,以及网络适用性测量证书。

第三次。 所有维护、拆除及其他费用均由业主承担。即使设施进行任何翻新或重建,亦是如此。因此,这些费用并非社区的责任,而是充电站业主的责任。

当然,在多户住宅楼中,充电桩也可以由多位住户同时共享使用,费用由用户分摊到管理者账户上。然而,对于那些主要不以住户拥有专属停车位的方式解决的楼宇来说,这更有可能成为一个问题。在这种情况下,楼宇管理者必须开始与市政当局、客户以及此类解决方案的提供商探讨方案,以确保四分之一的停车位通电,从而拥有充电的可能性。原则上,这个配额应该足够,以便在良好的组织和遵守规定的前提下,每个人都可以在街区或多户住宅楼前的院子里为车辆充电。

您可以在斯洛文尼亚城市杂志 (City Magazine Slovenia)、T2 资讯频道以及 Jan Macarol 的所有社交频道上观看“我的第一辆电动汽车”系列视频片段。该系列视频片段计划于每周日下午 6 点播出,持续至 7 月 15 日,秋季将推出续集。

要关注该系列,请加入 Jan Macarol 的 Facebook 社区和其他在线渠道,您将在其中共同创作此内容。

LEAS——斯洛文尼亚电动汽车车主

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