大约70%的斯洛文尼亚人住在自己的房子里，安装家用充电站肯定没有问题。我们中另外 30% 的人住在共享住宅楼（公寓楼）里怎么办？！那些在城市街区的人也是如此。那么，如何到达共享住宅楼（用白话来说就是街区）中的电动汽车“家庭”充电站。
首先，致国内瓶装厂帖子的发起者—— 叶夫波尼尼采网站谁规划和安装您的家庭电动汽车充电站。
电动汽车是必然的未来。 年 2035 在欧盟，除了电动汽车之外，其他车辆将无法注册。由于税收和环保激励措施，我们预测，到2026年，电动汽车的价格将与传统汽车的价格完全相同。所以，你很快就会发现，你的邻居想要一辆插电式混合动力汽车或电动汽车！
视频：如何在公寓楼内建立自己的电动汽车充电站？
很快，我们中的许多人都会为自己的汽车寻找一个“电源插座”！因此，有必要让共享住房设施的使用者做好这一不容置疑的准备，并着手制定合法的正式基础和程序，允许居民安装自己的充电桩，或在设施的公共停车场规划共享充电桩。在这些设施中，有必要制定投资计划，增加储备资金，并务实地解决问题。
当然，在拥有固定私人停车位的较新建筑中，一切都会更加便捷。在这些建筑内，居民还可以通过一项决议来规范管理，允许停车位所有者安装专业的电动汽车私人充电桩。
示例：一栋较新的住宅楼，楼龄11年，共有20位住户。每位住户在车库内均拥有一个私人停车位，但车库不通电。部分住户还在楼外拥有私人停车位，但这些停车位是私人的。
居民大会根据经理的提议通过了一项决议，允许每个客户在设施内安装一个电动充电站，只要它符合决议中规定的标准。
这样的提案通常都会被接受，因为某种程度上，每个人都在为自己未来的装瓶厂投票。如果他们只为自己争取批准，能否获得批准就成了一个大问题。
因此，住房协会应通过一项包含以下几点的决议：
第一次。 此类干预措施将始终由经授权的承包商或公司执行，这些承包商或公司负责此类设施的安装，并拥有安装电动汽车家用充电站的经验。项目经理将被告知实施情况、时间表和承包商，并由承包商以书面形式批准实施。
第二次。 安装完成后，将对充电站和充电基础设施（网络）进行测试，并签发安装适用性测量证书，作为项目完成后管理人员必须收到的文件的一部分。管理人员还会收到一张发票，作为专业安装的证明，以及网络适用性测量证书。
第三次。 所有维护、拆除及其他费用均由业主承担。即使设施进行任何翻新或重建，亦是如此。因此，这些费用并非社区的责任，而是充电站业主的责任。
当然，在多户住宅楼中，充电桩也可以由多位住户同时共享使用，费用由用户分摊到管理者账户上。然而，对于那些主要不以住户拥有专属停车位的方式解决的楼宇来说，这更有可能成为一个问题。在这种情况下，楼宇管理者必须开始与市政当局、客户以及此类解决方案的提供商探讨方案，以确保四分之一的停车位通电，从而拥有充电的可能性。原则上，这个配额应该足够，以便在良好的组织和遵守规定的前提下，每个人都可以在街区或多户住宅楼前的院子里为车辆充电。
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LEAS——斯洛文尼亚电动汽车车主
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