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帕加尼 Huayra Epitome:带有三个踏板的艺术品

第一款配备手动变速箱的 Huayra

Pagani Huayra Epitome
照片:帕加尼

帕加尼凭借 Huayra Epitome 达到了完美的顶峰——第一款带有三个踏板的 Huayra。专为应一位经验丰富的买家的要求而打造,他与奥拉西奥·帕加尼 (Horacio Pagani) 共同花费了九个多月的时间打造了这件杰作。

帕加尼 Huayra Epitome 拥有突破性的创新——首次配备七速手动变速箱。在常规装饰中,Huayra 使用七速序列式变速箱,可以快速换档,但无法提供与手动变速箱相同的感觉。这款卓越的变速箱由 Xtrac 设计,通过三片离合器连接至强大的 864 马力(645 kW)双涡轮增压 V12 发动机。定制变速箱是一件真正的艺术品,其精确度和精致度会让任何制表师惊叹不已。

照片:帕加尼

帕加尼 Huayra Epitome 从精致的外部线条到卓越的内部设计,它都是一件真正的艺术品。外部装饰有重新设计的前后保险杠、新的前灯和独特的轮拱通风口。车身采用蓝色和金色的优雅组合涂装,赋予车辆极其精致的外观。

引擎盖下隐藏着前面提到的双涡轮增压 V12 发动机,可产生令人难以置信的 864 马力(645 千瓦)功率。这款野兽的最高时速超过 370 公里/小时(230 英里/小时),从 0 加速到 100 公里/小时(0-62 英里/小时)只需不到 3 秒。与具有类似功能的传统 Huayra 车型相比,Epitome 以其独特的手动变速箱配置脱颖而出,提供更真实的驾驶体验。

照片:帕加尼

Huayra Epitome 的内部与外部一样令人印象深刻。变速箱位于驾驶舱的显着位置,具有外部连接和开放式机构,成为车辆的焦点。驾驶这辆车不仅是一种乐趣,而且是一门真正的艺术。在常规 Huayra 车型中,变速箱是隐藏式且自动的,这与 Epitome 中的手动换档感觉不同。

照片:帕加尼

帕加尼 Huayra Epitome 不仅仅是一辆汽车,它还是一件艺术品和工程奇迹。每个细节都经过深思熟虑并完美完成。该车型由一位热情的汽车爱好者定制,其独特性赋予了车辆不可估量的价值。这款独特车辆的价格尚未公布,但可以肯定地说它将超出我们的大多数预期。 Huayra Epitome 证明了这一点 帕加尼仍然掌握着制造超级跑车的艺术,将优雅、力量和最高水平的技术创新融为一体。

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