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斯柯达斯拉维亚:一款我们在欧洲不想要的出色轿车

遗憾的是它不会在斯洛文尼亚!斯拉维亚的耻辱

照片:斯柯达

几年前,斯柯达在欧洲放弃了Rapid,取而代之的是更为先进的Scala。在俄罗斯,该车型经过大修后仍在销售。就印度而言,经济实惠的家用汽车最近已停产,取而代之的是一款新奇产品——斯柯达斯拉维亚。不幸的是,我们不会在斯洛文尼亚市场上看到它。

这款新型宽敞轿车以斯柯达创始人瓦茨拉夫·劳林 (Václav Laurin) 和瓦茨拉夫·克莱门特 (Václav Klement) 推出的第一辆自行车命名,看起来或多或少像带行李箱盖的法比亚 (Fabia)。但是,如果我们以不同的方式看待它,它与大众 Virtus 有着惊人的相似之处,后者是一款专门在南美洲销售的车型,在那里它基本上是 Polo 车型的轿车。该车是印度市场的新品,长 4,541 毫米,宽 1,752 毫米,高 1,487 毫米,轴距长达 2,651 毫米。

内饰是源自 Fabia 车型的强烈客舱。与旧款Rapid相比,这无疑是一个很大的改进,而且它看起来也比斯柯达的另一款印度汽车Kushaq紧凑型跨界车更高档。

照片:斯柯达
Slavia 配备前后 LED 灯、数字仪表板和 10 英寸触摸屏,符合 2022 年上市汽车的标准。它甚至还配备氛围灯和皮革装饰通风前排座椅。斯柯达成功地将斯柯达的高实用性融入其中,例如高达 521 升的载货空间,通过折叠后排座椅可扩展至 1,050 升。
照片:斯柯达
引擎盖下没有柴油发动机,因为只有 1.0 TSI 和 1.5 TSI 汽油发动机可供选择。三缸发动机能够输出 115 马力(85 千瓦)和 175 牛米的扭矩,通过六速手动变速箱或可选的具有相同档位的自动变速箱传输至前轴。该发动机的四缸“单元”功率为 150 马力(110 千瓦)和 250 牛米,可通过六速手动或七速 DSG 变速箱“挤出”。

斯柯达 Slavia 将基于浦那当地的 MQB-A0-IN 平台打造,高达 95% 的零部件来自当地供应商。不会是在欧洲。虽然她的底牌会诱惑很多人。

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