新款梅赛德斯-奔驰 E 级：商务 E 级拥有熟悉的面孔和地位

新的 梅赛德斯-奔驰E级 绝对是继承了弟弟的外观灵感 梅赛德斯-奔驰 C 级和 S 级家族旗手。斯洛文尼亚人概述的设计语言 罗伯特·莱斯尼克，这就是这个品牌最新产品的生存方式，根据以任何方式改变畅销书都是不明智的原则。虽然很多人希望它是新的 E级 无论如何，这已经是新一代设计指南的预兆，因为在更新的调色板中 梅赛德斯-奔驰 实际上是最后一个，它没有发生。

新的东西有多重要 梅赛德斯-奔驰E级，事实上，在斯图加特，他们实际上把一切都投入到了 E 级车中，这是他们以前从未展示过的。这也是为什么它应该是新的 梅赛德斯-奔驰E级 比S级的旗手更聪明，因为它为这个级别的汽车带来了全新一代的自动驾驶辅助工具或所谓的辅助系统。这些都太先进了 新E级 与他们一起绝对是未来的强烈预兆。凭借这一点，他们希望达到并超越梅赛德斯-奔驰的竞争对手，因为他们 宝马5系, 奥迪A6, 捷豹XF 和新的 沃尔沃S80.

形状应该是这样的 E级 – 保守，具有众所周知的设计风格，他实际上在三年前就概述了这一点 S级。这种形状的公式无疑引起了人们的热情，并在当前的模型中得以延续。与往常一样，该型号系列将有一个视觉特征差异，这将在前面罩上可见，并且有两个不同的版本；带有该标签的更具运动感的一款 前卫，以及在经典商业中 独家的。从这些基本的设计“想法”出发，故事也将在内饰上继续，配备套件的汽车展现出不同的面貌。

里面 一种魅力感 它沿袭了外观，代表着阶级的巨大飞跃，在材料和制造质量方面也是如此。鉴赏家会立即注意到两者的相似之处 至S级 和新的 梅赛德斯-奔驰E级 大的。里面有一些细节是不容忽视的。事情就是这样 周围的 光在什么 64个音调。当然，您可以选择自己的。你的耳朵会被声音损坏 3D系统，而且在你面前，额外付费，他会很高兴的 12.3英寸 数字信息显示。

在新世纪伊始的欧洲 梅赛德斯-奔驰E级 他们提供三种发动机。那个有标签的 E200 是一款 4 缸汽油发动机，可输出 184 匹马力并提供 300 牛米的扭矩， E220d，拥有195匹马力和400牛米扭矩，动力更强劲 E350d。无论如何，该系列将加入更强大的汽油发动机以及混合动力车 - 它将贴上 E350 h 标签，总共提供 294 匹马力。

典型用于 梅赛德斯-奔驰 然而，它绝对是新系列安全系统和驾驶员辅助系统的名称。因此，他们第一次提出了一个称为驾驶飞行员”，这几乎可以翻译成“自动驾驶仪”这个词。该系统将能够由高速公路上的驾驶员激活 210公里/小时据代表称，在授权被撤销之前，该车辆“只是一辆车辆”。当然这个系统也会让它焕然一新 梅赛德斯-奔驰E级 完全独立停车，车内无需驾驶员，即用遥控器控制。

梅赛德斯-奔驰 纵观其历史，它始终引领着汽车行业的趋势。从目前的情况来看，这种驾驶辅助系统将在不到10年的时间里成为普通人买得起的车辆的标配。凭借这些举措和创新，梅赛德斯已经为我们提供了通往未来的旅程。