Audi je v Ženevi na ogled postavil model Audi Q2, kompaktnega križanca, ki je najnižje v prehranjevalni verigi Audijevih križancev, saj je prevzel naziv vstopnega modela. Gre za otroško različico športnega terenca, ki je manjši od modela Audi A3 Sportback, v dolžino pa meri vsega 4,19 metra. A naj vas to ne zavede, kompaktni suv Q2 namreč v sebi skriva ogromno. Z njim Nemci merijo na mlade, urbane in dinamične voznike.
奥迪
近日,在北京国际车展上,奥迪提出了互联出行概念,该概念基于现有奥迪Q3车型。然而,它绝对不在前景中,因为兴趣的中心是它的后保险杠,或者隐藏在里面的东西。
Audi je na moto show-u Wörthersee 2014, predstavil posebno različico modela audi Q3, ki je oblikovan, oziroma opremljen kot ultimativno prostočasno vozilo. Tako v paketu opreme dobite tudi pravi pravcati napihljiv šotor, ki z vozilom tvori počitniško enoto.
目前的奥迪Q3已经相当“老”了,其设计可以追溯到2011年。第二代现在带来了很多新鲜感,外观也发生了显着变化。此外,它还隐藏了更多技术和有趣的引擎选择。
Pred letom dni se je v Ženevi predstavil Audi e-tron, takrat še v 'kamuflažni' barvi. S predstavitvijo kompaktnejšega koncepta Audi Q4 e-tron pa smo zdaj še korak bližje eni izmed končnih različic električnega štirisedežnega SUV-ja, ki se lahko pohvali z zavidljivim dosegom in bo v serijski obliki prišel na trg že prihodnje leto.
奥迪Q4 e-tron一直就像班上那个漂亮的男孩或女孩一样——每个人都想看它,但它缺少了一些东西。好吧,现在奥迪添加了缺失的“东西”。电池容量至少为 77 kWh。这就像在已经很浓的咖啡中添加一杯浓缩咖啡。奥迪终于意识到,在高端市场上没有妥协的余地,尤其是在续航里程方面。
明年,奥迪正在准备Q车型系列中最大的全新一代SUV,无论是在尺寸、技术方面,还是在经济性和经济性方面,由于重量减轻了325公斤,该车型都将超越第一代版本。表现。七座、quattro 驱动和 S-tronic 自动变速箱将永远是奥迪 Q7 的标准配置的一部分。
经过数月的期待,它终于来了——2024 年改款的 2024 款奥迪 Q7 带来了焕然一新的外观和最新的技术。虽然奥迪Q7只是改款而非全新车型,但它无愧于“细分市场之王”的称号,并证明奥迪知道如何采取正确的步骤,虽小,积少成多。
奥迪将奥迪Q8概念车带到了底特律车展(NAIAS 2017),这预示着量产车即将发布。一款兼具轿跑车优雅气质并向传奇 Ur-quattro 车型致敬的插电式混合动力车将于 2018 年上路。奥迪 Q8 将成为因戈尔施塔特品牌的新旗舰,从目前的情况来看可见,它不仅证明了它的地位。
奥迪在 2024 年再次给我们留下了深刻印象。脱颖而出的是他们的 Q8 e-tron,它现在配备了更好的新电池,并显着改善了空气动力学性能。但这还不是全部,因为奥迪提供了一个改进版本——Q8 e-tron Sportback,它承诺可以增加几英里的续航里程。
奥迪Q8 e-tron达喀尔版,超越了普通电动车的极限,将用一款特别的车型开启一场有趣的冒险。该车型的设计灵感源自达喀尔拉力赛,其强大而坚固的设计为崎岖地形带来无与伦比的骑行体验。这是一辆不仅看起来像越野车,而且行为也像越野车的汽车。