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奥迪Q8 e-tron 2024:静静称霸路途和续航里程

它承诺更长的续航里程、更快的充电速度和更好的空气动力学性能

Audi Q8 e-tron 2024
奥迪Q8 e-tron 2024
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奥迪在 2024 年再次给我们留下了深刻印象。脱颖而出的是他们的 Q8 e-tron,它现在配备了更好的新电池,并显着改善了空气动力学性能。但这还不是全部,因为奥迪提供了一个改进版本——Q8 e-tron Sportback,它承诺可以增加几英里的续航里程。

奥迪Q8 e-tron 2024,它获得了新名称,以前只是 e-tron,以更好地确定其在该品牌电动和内燃机汽车系列中的地位。这一次,它拥有改进的空气动力学特性。这辆车现在更宽了,并更新了前灯和面罩。全新的车轮设计、可打开以进行冷却和关闭以实现更符合空气动力学的行驶的前鼻槽,以及引导风的车轮开口周围的车身有助于改善阻力。只需进行一些小调整即可改善这辆本来就很大的汽车的阻力。

俗话说,“小事成大事”,这也适用于改进的空气动力学 奥迪Q8 e-tron 2024.这允许更长的范围,EPA 估计标准版本为 285 英里(459 公里),Sportback 为 296 英里(476 公里),使用 Ultra 套件可以增加到 300 英里(483 公里)。与之前的 225-226 英里(362-364 公里)相比,这是一个很大的进步。实际上,我们可以指望能够带着 106 kWh 的大电池去某个地方 400公路公里.

然而,增加的航程不仅是改进空气动力学的结果。 2024 款奥迪 Q8 e-tron 现在包括一个后置电机,该电机采用额外的创新技术,可通过相同的电输入产生更强的磁场。结果?更大的扭矩和更少的能量消耗。与容量更大的电池(106.0 kWh 相比之前的 86.5 kWh)一起使用,可以实现更大的续航里程。

奥迪Q8 e-tron 2024
照片:奥迪

重新加载时间也有所改善。 Q8 e-tron 2024 现在可以在直流快速充电器上消耗 170 千瓦的电量(之前为 150 千瓦),并且应该能够在大约 31 分钟内从几乎没电的电池(10%)充电到 80%。这仍然不是一个记录,但对于这么大的电池来说绝对是必要的。即使在家里,您也可以使用 19.2 千瓦的充电器为其充电,额外支付约 1,800 欧元,从而将国内充电时间减半。如果您的家庭网络允许。

Q8 e-tron不仅在技术上完美,而且驾驶起来也很愉快。两台发动机提供 402 马力(300 千瓦)的功率,速度很快但又不太激进。它拥有 5.4 秒的强大 0-100 公里/小时时间,这是电动汽车的平均水平,但我们认为这对于这种尺寸的 SUV 来说恰到好处。

奥迪Q8 e-tron 2024
照片:奥迪

方向盘和悬架的改进使驾驶更加愉快。比之前的 15.8:1 更快的 14.6:1 比例使方向盘响应更灵敏。前悬架采用更坚固的衬套进行加固,可调节空气弹簧确保舒适性,能够吸收所有颠簸。

在 Q8 e-tron 内部,前后座椅都很舒适,即使是带有倾斜车顶的 Sportback 版本也是如此。内饰反映了车辆的外观——设计可能更大胆,但肯定不会让任何人失望。

电动汽车和 SUV 是舒适和豪华的代名词。奥迪很聪明地认识到这一点,并没有试图过分关注 Q8 e-tron 的操控或加速。改进的续航里程意味着更少的充电担忧,让驾驶员可以放松并享受平稳、安静的旅程。

凭借 Q8 e-tron 和 Q8 e-tron Sportback 的改进版本,奥迪将在 2024 年跻身豪华电动 SUV 系列之首。凭借改进的续航里程、更高的效率和空气动力学性能,他们成功地响应了客户的需求并对未来的车型设定了很高的期望。还有价格……德国 74,400 欧元起。但是,正如我们完全清楚的那样,这是一个起始价格。

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