随着 Cybertruck 的推出,特斯拉开启了电动汽车历史的新篇章。凭借增程器等创新配件,Cybertruck 不仅突破了技术进步的界限,还为电动汽车的未来树立了新的基准。同时,它还承诺 500 英里的续航里程,到目前为止,它也兑现了这一承诺。
经过几次延误(包括由于新冠病毒危机和半导体短缺)之后,特斯拉终于开始向客户交付其 Cybertruck,并在此过程中展示了一些令人惊讶的创新。其中包括延长续航里程的选项,这代表了最初承诺的 500 英里续航里程与客户在 2023 年体验到的现实之间的折衷。因此,所有 CytberTruck 买家都将能够在下方的空间中添加约 50 kWh 的电池。半挂车的箱子。
续航里程最长的版本,即中程全轮驱动 Cybertruck,售价为 79,990 美元,与最初公布的价格相当 500英里版本。如果我们不考虑通货膨胀和制造环境的变化,以及自 2019 年以来所有汽车价格上涨 20% 的事实。因此,该车型的续航里程仅为 340 英里。有趣的是,Cybertruck 的网站提到了一个增加续航里程的巧妙解决方案:额外的电池可以为 Cyberbeast 车型增加 120 英里的续航里程,同时为 AWD 车型增加 130 英里。这将总潜在行驶里程增加至 470 英里。
德鲁·巴格利诺, 特斯拉动力总成和电力工程副总裁证实,这款增程器是一个“工具箱般的电池”,位于机舱后面的货物区域。这一增加占据了超过三分之一的货舱空间,埃隆·马斯克也证实了这一点。
特斯拉尚未透露该附加组件的官方价格或重量,也未透露它是否是永久安装。能够提供如此多额外续航里程的电池预计会相当重,并且可能不易拆卸。这个附加组件的价值将取决于车辆的使用 - 对于那些打算更多地使用 Cybertruck 作为人们交通工具的人来说,这个选项可能很有意义,而对于牵引需求来说,它将非常有用。
特斯拉 Cybertruck 凭借其额外的续航里程,为电动汽车用户开辟了新的可能性。通过这一创新,特斯拉不仅兑现了更大续航里程的承诺,也指明了电动汽车未来的发展方向。有了额外的电池,Cybertruck 变得更加灵活和有用,可以满足从长途旅行到日常使用的各种需求。