今天的日本车展为跑车迷带来了令人兴奋的惊喜。马自达推出了全新的 Iconic SP 概念车，即未来的马自达 Miata，它带回了期待已久的转子发动机。这款新宝石的辨识度设计让人想起去年的 Vision Study，它是传奇 RX-7 车型的当之无愧的继承者，尽管外观略有不同，但现代感十足。
马自达 Iconic SP 再现了 2012 年令人印象深刻的转子发动机精神。但这一次的作用却出人意料。这就是新一代马自达 Miata 的愿景。在这个有吸引力的概念中，旋转发动机并不驱动车轮，而是充当发电机为未知容量的电池充电。然后电能被传输到一个未指定的电动机装置，该电动机装置的功率高达 365 马力（271 千瓦）。
Iconic SP 的尺寸为长 418 厘米、宽 210 厘米、高 115 厘米，稍大一些 来自当前的 MX-5 车型 – 或马自达 Miata 同时，它也代表了许多人对该车型的未来愿景，同时比 1995 款 RX-7 短了 10 厘米，比 Miata 车型重 360 公斤。但与 1,516 公斤（3,342 磅）的丰田 Supra 或 1,595 公斤（3,519 磅）的 Nissan Z 相比，Iconic SP 仍处于中等重量级别。
因此，马自达 Iconic SP 不仅仅是一辆汽车；它更是一辆汽车。它是马自达致力于创新的象征，同时也是对过去几代标志着汽车世界的跑车的致敬。这会是新马自达Miata吗？！
